Audi toont het benzinelektrische A3 E-Tron Hybrid Concept in Shanghai

Anonim

Audi toont het benzinelektrische A3 E-Tron Hybrid Concept in Shanghai

Automotive

Mike Hanlon

20 april 2011

7 afbeeldingen

Audi 's hybride A3 E-tron

Audi's A3 e-tron-concept dat vandaag voor het eerst op Auto Shanghai te zien is, is een plug-in hybride technische studie gebaseerd op de RS4 Sportback met vier zitplaatsen van het bedrijf. Het maakt gebruik van een turbocharged, directe injectie, 211 pk, 1, 4 liter TFSI-eenheid en een 27 pk elektromotor om de E-Tron een topsnelheid van 144 mph plus uitzonderlijke soberheid en energie-efficiëntie te geven.

Technische hoogtepunten in overvloed, waaronder een gereguleerde oliepomp, het intelligente Audi-warmtebeheersysteem, een start-stopsysteem en een energieterugwinningssysteem.

De lithium-ionbatterij van 12 kWh wordt opgeladen door het energieterugwinningssysteem wanneer hij in gebruik is, en door een stopcontact in de buurt als hij geparkeerd staat, en biedt een bereik van slechts 34 mijl (elektrisch bereik), wat betekent dat de A3 e-tron kan worden gebruikt werkte volledig emissievrij in het stadsverkeer.

De zeventraps S tronic-transmissie van de e-tron is in feite een automatische direct-schakelbare versnellingsbak met twee transmissiestructuren, bediend door twee koppelingen, om zo snel te schakelen dat er geen waarneembare onderbreking van de vermogensafgifte aan de bestuurder is. Het kan worden bediend in de automatische modus of als een handgeschakelde versnellingsbak schakelen met de F1-achtige stuurwielpeddels. De voltooiing van de F1-mimicry is een startcontrolesysteem dat ervoor zorgt dat je nooit meer door mevrouw Klump bij de verkeerslichten wordt gerookt.

Een brandstofmeter aan de stekker van de e-tron maakt het leven voor automobilisten gemakkelijker

Audi 's hybride A3 E-tron

Audi 's hybride A3 E-tron

Audi 's hybride A3 E-tron

Audi 's hybride A3 E-tron

Audi 's hybride A3 E-tron

Audi 's hybride A3 E-tron