Fietslicht weet wanneer je rijdt, wanneer je remt en hoe donker het buiten is

Anonim

Fietslicht weet wanneer je rijdt, wanneer je remt en hoe donker het buiten is

fietsen

Ben Coxworth

16 juni 2013

6 afbeeldingen

Het fietslicht van de Velodroom gaat automatisch aan en uit, past de helderheid aan en doet ook dienst als remlicht

Hoewel het voor fietsers belangrijk is om een ​​reeks lichtjes te laten branden wanneer ze in het donker rijden, helpt het gebruik van verlichting overdag ook om ze zichtbaarder te maken voor bestuurders. Dat gezegd hebbende, de kans is behoorlijk hoog dat fietsers overdag hun lichten zouden kunnen vergeten en oplichten als ze klaar zijn met hun rit ... plus ze gaan veel sneller door batterijen. De Estse uitvinder Indrek Rebane heeft die dingen al behandeld, met zijn Velodroom "slimme" achterlicht.

De waterbestendige Velodroom klikt op de zadelpen en beschikt over een ingebouwde versnellingsmeter waarmee hij kan detecteren wanneer de fiets in beweging is. Hierdoor kan het licht automatisch gaan branden wanneer een rit start en zichzelf vervolgens uitschakelen als er gedurende minstens één minuut geen beweging is gedetecteerd - dat betekent dat gebruikers er nooit aan hoeven te denken om het in of uit te schakelen.

Bovendien bevat het een lichtsensor. Met behulp van die sensor past hij de output van zijn 3-watt Cree-led aan, afhankelijk van het omgevingslichtniveau. Dit helpt om de levensduur van de batterij te verlengen en de helderste uitvoer te reserveren voor de helderste omstandigheden, zodat deze nog steeds zichtbaar is in het zonlicht. Bij de maximale helderheid kan het licht naar verluidt worden gezien vanaf een afstand van 300 meter (984 ft) vanaf de achterkant en zijkanten.

Een andere nuttige functie die mogelijk wordt gemaakt door de accelerometer, is de remlichtfunctie van de Velodroom. Telkens wanneer het een plotselinge vertraging detecteert, wordt het tijdelijk lichter om bestuurders te waarschuwen dat de fietser tot stilstand komt - het lijkt op de technologie die wordt gebruikt in het Vololights-systeem, ontworpen voor motorfietsen.

Stroom wordt geleverd door een geïntegreerde oplaadbare lithium-polymeerbatterij, die wordt opgeladen via een USB-kabel. Eén lading is goed voor 100 uur continu gebruik of naar schatting drie maanden van gemiddeld gebruik.

Rebane en zijn team verhogen nu productiefaciliteiten voor de Velodroom op Kickstarter. Een belofte van £ 35 (US $ 54) krijgt u een, wanneer en als ze klaar zijn om te gaan. Meer informatie over het licht is beschikbaar in de pitchvideo hieronder.

Geïnteresseerde lezers willen misschien ook het Blink / Steady-lampje bekijken, dat ook een versnellingsmeter en een lichtsensor gebruikt om zichzelf automatisch aan en uit te zetten. Het uitgangsniveau wordt echter niet aangepast, en het biedt ook niet de remlichtfunctie.

Bronnen: Velodroom, Kickstarter

De Velodroom bevat een versnellingsmeter en een lichtsensor

Bij de maximale helderheid kan het licht naar verluidt worden gezien vanaf een afstand van 300 meter (984 ft) vanaf de achterkant en zijkanten

Stroom wordt geleverd door een geïntegreerde oplaadbare lithium-polymeerbatterij, die wordt opgeladen via een USB-kabel

Eén keer opladen van de batterij is goed voor 100 uur continu gebruik of naar schatting drie maanden van gemiddeld gebruik

De waterbestendige Velodroom klikt eenvoudig op en af ​​van de zadelpen

Het fietslicht van de Velodroom gaat automatisch aan en uit, past de helderheid aan en doet ook dienst als remlicht