Bloodhound Supersonic Car-groep test hybride raketmotor

Anonim

Bloodhound Supersonic Car-groep test hybride raketmotor

Automotive

David Szondy

11 december 2014

6 afbeeldingen

De hybride raketengine is een van de drie krachtcentrales die het Bloodhound-team hoopt om hen te helpen hen het wereldsnel land snelheidsrecord in 2016 te geven

Het team van Britain's Bloodhound heeft een langzame maar gestage aanpak gekozen ten aanzien van zijn doel om het wereldrecord snelheden op het land te breken, maar het lijkt vruchten af ​​te werpen. Bloodhound heeft samen met haar partner, de Noorse / Finse lucht- en ruimtevaart- en verdedigingsgroep Nammo, met succes een grote hybride solide / vloeibare raketmotor getest in Nammo's testfaciliteit in Noorwegen. Beschreven als de "laatste in de evolutie van hybride raketmotortechnologie, " is het een van de drie krachtcentrales die gebruikt zullen worden door de Bloodhound Supersonic Car wanneer het zijn recordpoging doet in 2016.

Volgens het Bloodhound-team is de raketmotor sinds 2010 in ontwikkeling door Nammo met de steun van het voorbereidende programma van de European Space Agency (ESA 's) voor toekomstige lanceerders (FLPP). In plaats van een combinatie van een vloeibare oxidator en brandstof, of een vast drijfgas, gebruikt de nieuwe motor waterstofperoxide als oxidatiemiddel en een synthetische rubber, naar verluidt hydroxyl-eindigend polybutadieen, als brandstof. De groep zegt dat deze combinatie het mogelijk maakt om de raket te laten smoren als een raket met vloeibare brandstof, maar is ook veilig, economisch en milieuvriendelijk.

Tijdens de test van 7 oktober vuurde de raketmotor 16 seconden af, genereerde hij 3 ton (30 kN) stuwkracht voordat hij onder controle werd uitgeschakeld door de oxidatieklep te sluiten. Het Bloodhound-team zegt echter dat de motor in staat is om 25 seconden te branden en dat deze opnieuw zou kunnen worden gestart.

Wanneer de Bloodhound Supersonic Car zijn recordpoging doet in Zuid-Afrika in 2016, zal hij een cluster van drie hybride motoren gebruiken. Daarnaast zal het een Rolls-Royce EJ200 straalmotor van een Typhoon-jager en een V8 CA2010 Formula 1-motor gebruiken om een ​​brandstofpomp met hoge capaciteit voor de raket van stroom te voorzien.

De Bloodhound-groep is van plan volgend jaar voor het geplande wereldrecord van het volgende jaar een reeks testvuren van de motor uit te voeren, waarbij het team zal proberen 1.000 mph (1.609 km / h) te bereiken. Naast het aandrijven van Bloodhound om sneller dan het geluid te rijden, ziet Nammo de nieuwe raketmotor ook als basis voor zijn North Star Rocket-familie, die op een dag kan worden gebruikt om kleine satellieten in een baan om de aarde te lanceren vanuit het Andøya Space Center in het noorden. Noorwegen.

Het testen van de test wordt getoond in de onderstaande video.

Bron: Bloodhound

De hybride raketengine is een van de drie krachtcentrales die het Bloodhound-team hoopt om hen te helpen hen het wereldsnel land snelheidsrecord in 2016 te geven

Edward Fletcher, ontwerp- en systeemingenieur bij Bloodhound met de hybride motor

De hybride motor heeft 16 seconden geschoten

Bovenaanzicht van de hybride raketmotor

Cutaway of the Bloodhound

Artist's concept van de Bloodhound