Dakar Rally (dag 4): VW neemt de leiding

Anonim

Dakar Rally (dag 4): VW neemt de leiding

Automotive

Mike Hanlon

4 januari 2006

26 afbeeldingen

4 januari 2006 De Dakar-rally, van Lissabon naar Dakar (Senegal), begon op zaterdag 31 december 2005 met een 370 kilometer lange etappe van Lissabon naar Portimão, gevolgd op nieuwjaarsdag met nog eens 567 kilometer naar Málaga, gevolgd een zeven uur durende overtocht per veerboot naar Marokko voor het hele rally-contingent voor het racen in Afrika. Er zijn tot nu toe geen verrassingen geweest met Mitsubishi (op zoek naar zijn zesde opeenvolgende overwinning) en de gigantische Volkswagen-fabriek Touareg deed afwisselend de leiding. In de fietsen is het winnende merk al een uitgemaakte zaak met KTM-machines die de eerste zes plaatsen bevatten. Gisteren sloeg Volkswagen sterk terug met meerdere WRC-kampioen Carlos Sainz die een voorsprong van vijf minuten had en Volkswagen de eerste drie plaatsen overall. Vorig jaar noemde onze uitgebreide verslaggeving van de Dakar Rally het "het gevaarlijkste sportevenement ter wereld" en vergeleek het met de beroemde wegraces van 100 jaar geleden. Dit jaar zal onze dekking afzonderlijk worden geschreven voor motorfietsen en auto's.

NA DEFINITIE 4

Volkswagen sloeg gisteren terug op Mitsubishi in de tweede Afrikaanse etappe van het evenement met werken chauffeur Carlos Sainz winnen van de 639 kilometer sectie van Er Rachidia naar Ouarzazate in Marokko in de Volkswagen Race Touareg 2 en, in dit proces, teruggewonnen de algemene voorsprong die hij had al gehouden na de eerste twee fasen. "Ik ben verrast dat ik weer vooraan zit, " zei Sainz. "We begonnen twaalf jaar, volgden eeuwenlang Luc Alphand en reden in een normaal tempo. We hadden niet het gevoel dat we bijzonder snel waren. was een belangrijk voordeel vanuit het oogpunt van navigatie om te beginnen waar we dat deden. "

Bruno Saby in de tweede overall en Jutta Kleinschmidt in de derde voltooide het trio van 275 pk TDI diesel Volkswagen prototypes aan het hoofd van het veld. Saby was heel blij met het resultaat: "We hebben een andere positie opgepikt! Een geweldig resultaat na zo'n uitdagende dag."

Kleinschmidt's derde plaats voor het volledig vrouwelijke team was een verrassing voor haar. "Vóór het eerste controlepunt moesten we de bouten op het stuur losdraaien die losjes waren getrild. Een bandenstoring kostte ons extra tijd. We dachten dat de dag daarna alweer voorbij was. positie ondanks deze problemen. "

Het Repsol Mitsubishi Ralliart-team doorstond gemengde lotgevallen met teambestuurders Luc Alphand, Joan 'Nani ' Roma, Stéphane Peterhansel en Hiroshi Masuoka voltooiden de getimede sectie op de derde, 11e, 14e en 15e positie en hebben nu de vierde, negende, elfde en dertiende plaats in het algemene klassement.

Het Franse duo Alphand en Gilles Picard werden vijfde via PC1, toen ze probeerden terug te klimmen op het klassement na een voorzichtige run op maandag. Ze eindigden de etappe op de derde positie, achter Sainz en de Fransman Thierry Magnaldi.

"Vandaag was weer een spel om het stof te vermijden, " zei Alphand. "We hadden een goede run van ongeveer 100 km, maar toen vingen we een aantal coureurs op, waaronder Stéphane, die het verkeerde pad had bewandeld en opnieuw het podium in het stof had geëindigd. Morgen is een strak podium met een snelle chott aan de finish, maar stof zal een factor zijn. "

De leiders van de nacht Roma en Henri Magne begonnen de etappe op de zesde plaats op de weg en eindigden de rubriek op de 11e positie. Ze slopen naar de negende plaats op het leaderboard.

"Geen goede dag voor mij, " zei Roma. "Na de duinen liep ik goed, maar toen maakten we een navigatiefout en namen we een weg naar rechts. Toen begonnen de problemen. Ik had daarna een lekke band en het opvijzelsysteem werd niet veilig vastgemaakt en we moesten stoppen opnieuw om het te beveiligen. Toen eindigden we de fase in het stof. "

Masuoka en bijrijder Pascal Maimon uit Japan begonnen het speciale podium van deze ochtend achter de winnaar Jean-Louis Schlesser van gisteren en schoten de Fransman in de schaduw van de eerste passagecontrole. Maar de tweemaal voormalig kampioen verloor meer dan 27 minuten kort nadat hij zijn Mitsubishi Pajero Evolution rolde. Hij voltooide uiteindelijk de etappe op de 15e plaats. De Japanse coureur slipte naar de 13e plaats algemeen, maar zijn auto raakte beschadigd tijdens het ongeluk.

"We zagen dit obstakel veel te laat in het spoor en we zijn er twee keer overheen gegaan, " zei Masuoka. "We passeerden een kruispunt met enkele toeschouwers en toen was het te laat om te vertragen voor dit obstakel en stortten we neer. "

Titelverdediger Peterhansel en bijrijder Jean-Paul Cottret behielden de zevende plaats door de eerste passagecontrole, maar waren na een kostbare navigatiefout 17 minuten achter de etappewinnaar afgegleden. De Fransman eindigde de etappe 17m 44s achter de winnaar en is nu 11e overall.

"Dit knooppunt was niet erg duidelijk in het roadbook en we volgden het stof van de motorfietsen, " gaf Peterhansel toe. "We sloegen rechtsaf, volgden de verkeerde weg gedurende zeven kilometer en besloten toen om terug te gaan naar deze kruising.Alle volgende auto's zagen me en namen de juiste weg .Het was erg frustrerend: ik was voorbij Schlesser en Hiroshi had een lekke band, dus ik rende als eerste over de weg. "

"We hadden enkele kleine en typische Dakar Rally-problemen vandaag, " zei MMSP 's teamdirecteur Dominique Serieys. "Stéphane verloor wat tijd met een kleine navigatiefout, dit was een geval van lijden, zoals Carlos Sainz gisteren, toen hij als eerste op pad was, hij probeerde een goede baan te vinden en iedereen profiteerde. hoewel er 15 coureurs zijn die op hetzelfde niveau rijden, dus we zullen de komende dagen zien wat zich ontwikkelt. "

Vanavond zullen de teams kamperen in de garnizoensstad Ouazazate, de 'Gateway to the Desert'. De stad kijkt uit over de nabijgelegen vallei van de Draa en de vallei van de Dades.

Morgen (woensdag) zullen teams een speciale 350 km-etappe aanleggen, ingeklemd door een 187 km lang verbindingsgedeelte ten zuiden van Ouarzazate en een vermoeiende verbinding van 282 km met de Atlantische kustplaats Tan Tan. De technische fase begint in Foum-Zguid en eindigt ten zuiden van Tafraoute.

Resultaten Fase 4

1. Sainz (E) / Schulz (D) Volkswagen Touareg 3h 52m 48s 2. Magnaldi (F) / Debron (F) Schlesser Buggy 3h 54m 48s 3. Alphand (F) / Picard (F) Mitsubishi Pajero / Montero Evolution 3h 55m 58s 4. de Villiers (ZA) / Thörner (S) Volkswagen Touareg 3 uur 56m 04s 5. Saby (F) / Périn (F) Volkswagen Touareg 3 uur 57m 41s 6. Kleinschmidt (D) / Pons (I) Volkswagen Touareg 3 uur 57m 56s 7. Al-Attiyah (QA) / Guehennec (F) BMW X3 CC 3h 58m 19s 8. Schlesser (F) / Borsotto (F) Schlesser Buggy 3h 58m 20s 9. Servias (E) / Al Caraz (F) Schlesser Buggy 3 uur 59m 17s 10. Miller (VS) / Van Zitzewitz (D) Volkswagen Touareg 4h 00m 29s

Stand na fase 4

1. Sainz (E) / Schulz (D) Volkswagen Touareg 9h 21m 18s 2. Saby (F) / Périn (F) Volkswagen Touareg 9u 26m 09s 3. Kleinschmidt (D) / Pons (I) Volkswagen Touareg 9h 26m 27s 4. Alphand (F) / Picard (V) Mitsubishi Pajero / Montero Evolution 9u 27m 57s 5. de Villiers (ZA) / Thörner (S) Volkswagen Touareg 9u 28m 11s 6. Schlesser (F) / Borsotto (F) Schlesser Buggy 9u 30m 20s 7. Al-Attiyah (QA) / Guehennec (F) BMW X3 CC 9h 30m 23s 8. Miller (VS) / Van Zitzewitz (D) Volkswagen Touareg 9h 31m 21s 9. Roma (E) / Magne (AND) Mitsubishi Pajero / Montero Evolution 9h 31m 42s 10. Magnaldi (F) / Debron (F) Schlesser Buggy 9h 34m 42s

NA DEFINITIE 3

Repsol Mitsubishi Ralliart teamchauffeur Joan 'Nani ' Roma en bijrijder Henri Magne plaatste de zesde snelste tijd in de eerste Afrikaanse etappe van de Dakar Rally van dit jaar tussen Nador en Er Rachidia in Marokko, waardoor Volkswagen werd verdrongen Carlos Sainz uit de start nadat de meervoudige wereldkampioen rally was verdwaald. Het afslanken van een succesvolle dag voor het Repsol Mitsubishi Ralliart Team, de Japanse Hiroshi Masuoka en de Franse bijrijder Pascal Maimon zetten de tweede snelste tijd achter de Franse etappe-winnaar Jean-Louis Schlesser in zijn zelfgebouwde Ford-motor. Amerikaanse Robbie Gordon in een Hummer is de enige mededinger die het Volkswagen / Mitsubishi-duel heeft aangetast en hij momenteel op de achtste plaats staat

De op de derde plaats geëindigde Fransman Bruno Saby werd achtste in de etappe van vandaag, maar was niet blij met zijn afwerking van de dag, wat hem de kans gaf om het evenement te leiden toen hij een bandfout had. "Het spreekt voor zich dat ik blij ben dat ik met één positie verbeterd ben naar de derde plaats." We verloren tijd 40 kilometer voor de finish vanwege het falen van de band aan de achterzijde, we moesten veel motorfietsen inhalen op de rand van het spoor, waar het gevaar van het beschadigen van een band toeneemt. "

Carlos Sainz (E) van Volkswagen maakte het been af ​​op de twaalfde plaats en liet hem overall naar de vierde positie. "Vandaag hebben we gemerkt wat het betekent om de eerste auto op het podium te zijn", zei hij. "Er waren geen stofsporen van een leidende auto te volgen, dus moesten we onze route alleen uitzetten, maar we zijn ook verdwaald. De afwezigheid van GPS-gegevens is heel duidelijk. "

Vijfde algemeen na de dag was vrouwelijke Duitse rijder Jutta Kleinschmidt. "Ik heb geen klachten over de vierde snelste tijd van de dag, vooral als je bedenkt hoe moeilijk de navigatie was en vooral omdat we ook 60 kilometer moesten rijden in de stofwolk van de auto aan de voorkant. maar het is heel riskant om in te halen, 'zei ze.

Mitsubishi-teamgenoten Stéphane Peterhansel en Luc Alphand completeerden de etappe op de derde en elfde plaatsen en staan ​​nu op de zesde en negende plaats in het algemene klassement. Een voormalige winnaar van de Dakar Rally motorafdeling, Roma en bijrijder Henri Magne was de dag begonnen op de vierde plaats, voordat hij in Er Rachidia aankwam als de algemene leiders.

"Ik ben zeer verrast en blij dat ik leid", zei Roma. "Ik probeerde zojuist de finish te bereiken zonder fouten, ik had geen echte problemen en ik ga morgen verder met deze strategie - gewoon rijden en geen fouten maken." Het is gevaarlijk om in het stof te duwen. 15 fietsen bij elkaar. "

De 314 km lange etappe van vandaag bood een mix van bochtige grindpaden, technische offroad-secties, af en toe een gevaarlijke wadi-oversteek en een beetje navigatie. Het eindigde bij Beni Tadjite, 121 km van het nachtelijke bivak, grenzend aan de kleine verhoogde landingsbaan bij Er Rachidia.

Masuoka en de Franse bijrijder Maimon, met wie hij in 2002 voor de eerste keer de Dakar Rally won, behielden de derde plaats door de openingspassage op het 122 km-punt vanmorgen, maar waren de eerste auto aan de overkant na zesde start op de weg.

"Vandaag was er veel stof, " zei Masuoka. "We reden ongeveer 200 km met Carlos (Sainz), Luc en (Nasser) Al-Attiyah, toen ik Luc inhaalde, verloor Carlos een beetje zijn weg en stond ik op de tweede positie. einde van de etappe. Er waren veel motorfietsen. "

Peterhansel en navigator Jean-Paul Cottret kwamen Afrika binnen op de 10e plaats in het algemeen klassement en kwamen op een zesde plaats. "De etappe van vandaag was moeilijk met het aantal fietsen en auto's die dicht bij elkaar liepen, " zei Peterhansel. "Ik heb mijn afstand gehouden om het stof te vermijden en om problemen te voorkomen in sommige grote gaten in de rotsachtige sporen. "

Alphand en bijrijder Gilles Picard begon het eerste Afrikaanse podium achter de eerste leider Carlos Sainz, maar glipte naar de negende plaats in de resultaten na verlies van tijd in het stof van rivalen.

We hebben Carlos, Nasser en Hiroshi vandaag langs ons laten komen en toen waren we in het stof, 'zei Alphand.' Als je het podium veilig wilt afmaken, moet je een gat achter de auto achteraan in het stof achterlaten. Het was vandaag net een lange trein met auto's en fietsen. Er was geen kans om in een ritme te raken. "

"We hebben de eerste paar dagen in Marokko gekozen voor een veilige strategie, maar het is heel prettig om te zijn, niet alleen in contact met onze rivalen, maar in feite de rally te leiden met de eerste twee plaatsen, " zei Repsol Mitsubishi Ralliart Team Regisseur Dominique Serieys. " 'Nani ' heeft echt geprofiteerd van zijn recente ervaringen en bewees opnieuw dat we vier coureurs hebben die de Dakar dit jaar kunnen winnen. "

"Ik vertelde onze chauffeurs dat Volkswagen de belangrijkste rivalen zijn, maar we moeten ook oppassen voor Jean-Louis Schlesser en Robbie Gordon en 'Schless' bewees het punt en was vandaag de snelste .We zullen onze strategie handhaven en zien wat ontwikkelt zich. Maar het was een goede dag voor ons. "

Morgen (dinsdag) is de langste speciale etappe van het evenement tot nu toe, beginnend 56 km van Er Rachidia, ten noorden van Erfoud, en eindigt 197 km van Ouarzazate, in de buurt van de stad Tagounite. De 386 km speciale biedt een fijne balans tussen bochtige en rotsachtige sporen, snelle wegen, laterite piste en uitgestrekte verraderlijke zandstranden.

Resultaten van fase 1

1. Sainz / Schulz (E / D), Volkswagen Touareg; 56.20 min. 2. Sousa / Lurquin (P / B), Nissan Pick-up; 57.50 min. + 1.30 min. 3. Saby / Périn (F / F), Volkswagen Touareg; 58.11 minuten + 1, 51 minuten. 4. Kleinschmidt / Pons (D / I), Volkswagen Touareg; 58.44 min. + 2.24 min. 5. Chicherit / Baumel (F / F), BMW X3; 59.22 minuten + 3.02 min. 6. Roma / Magne (E / F), Mitsubishi Pajero Evolution; 59.32 min. + 3, 12 minuten 7. Alphand / Picard (F / F), Mitsubishi Pajero Evolution; 59, 40 min. + 3.20 min. 8. de Villiers / Thörner (RSA / S), Volkswagen Touareg; 59.48 min. + 3, 28 min. 9. Magnaldi / Debron (F / F), Schlesser-Ford; 59, 50 min. (9.) + 3.30 min. 10. Miller / von Zitzewitz (VS / D), Volkswagen Touareg; 1: 00.00 uur + 3, 40 min.

Resultaten van fase 2

1. / Schulz (E / D), Volkswagen Touareg; 1:34:28 2. Alphand / Picard (F / F), Mitsubishi Pajero Evolution; 1:34:53 min. +00: 25 3. Al-Attiyah (QA) / Guehennec (F) BMW X3 CC; 1:34:56 min. +00: 28 4. Masuoka (J) / Maimon (F) Mitsubishi Pajero Evolution; 1:35:29 +01: 01 5. Roma / Magne (E / F), Mitsubishi Pajero Evolution; 1:35:30 + 01:02 6. Peterhansel (F) / Cottret (F) Mitsubishi Pajero Evolution; 01:36:53, +2: 25 7. Saby / Périn (F / F), Volkswagen Touareg; 1:36:59, +2: 31 8. Sousa / Lurquin (P / B), Nissan Pick-up; 1:37:30, +3: 02 9. Miller / von Zitzewitz (VS / D), Volkswagen Touareg; 1:37:40, +3: 12 10 Kleinschmidt / Pons (D / I), Volkswagen Touareg; 1:37:53, +3: 25

Fase 3 resultaten

1. Schlesser (F) / Borsotto (F) Schlesser Buggy 2h 50m 58s 2. Masuoka (J) / Maimon (F) Mitsubishi Pajero Evolution 2u 51m 17s 3. Peterhansel (F) / Cottret (F) Mitsubishi Pajero Evolutie 2u 51m 35s 4. Kleinschmidt (D) / Pons (I) Volkswagen Touareg 2u 51m 54s 5. Gordon (VS) / Skilton (VS) Hummer 2h 52m 28s 6. Roma (E) / Magne (AND) Mitsubishi Pajero / Montero Evolution 2 uur 52m 32s 7. Miller (VS) / Van Zitzewitz (D) Volkswagen Touareg 2u 53m 12s 8. Saby (F) / Périn (F) Volkswagen Touareg 2u 53m 18s 9. de Villiers (ZA) / Thörner (S) Volkswagen Touareg 2u 53m 26s 10. Al-Attiyah (QA) / Guehennec (F) BMW X3 CC 2h 54m 34s 11. Alphand (F) / Picard (F) Mitsubishi Pajero / Montero Evolution 2u 57m 26s 12. Sainz (E) / Schulz (D) Volkswagen Touareg 2h 57m 42s

Algemene autoresultaten na fase 3:

1. Roma (E) / Magne (AND) Mitsubishi Pajero Evolution 5u 27m 34s 2. Masuoka (J) / Maimon (F) Mitsubishi Pajero Evolutie 5h 27m 40s 3. Saby (F) / Périn (F) Volkswagen Touareg 5h 28m 28s 4. Sainz (E) / Schulz (D) Volkswagen Touareg 5h 28m 30s 5. Kleinschmidt (D) / Pons (I) Volkswagen Touareg 5h 28m 31s 6. Peterhansel (F) / Cottret (F) Mitsubishi Pajero Evolution 5h 29m 10s 7 Miller (VS) / Dirk Van Zitzewitz (D) Volkswagen Touareg 5h 30m 52s 8. Gordon (VS) / Skilton (VS) Hummer 5h 31m 45s 9. Alphand (F) / Picard (F) Mitsubishi Pajero Evolution 5 uur 31m 59s 10 Schlesser (F) / Borsotto (F) Schlesser Buggy 5h 32m 00s 11. Al-Attiyah (QA) / Guehennec (F) BMW X3 CC 5h 32m 04s 12. de Villiers (ZA) / Thörner (S) Volkswagen Touareg 5 uur 32m 07s

Voormalig winnaar Hiroshi Masuoka en zijn Mitsubishi

Nani Roma

De spectaculaire Hummer van Robbie Gordon trekt aan een stuurstand

De Volkswagen Touareg 2 van Jutta Kleinschmidt / Fabrizia Pons

Overall leider na dag 3 was voormalig motorfietskampioen Nani Roma in de Mitsubishi Pajero

De Mitsubishi Pajero Evolution Evolution MPR12 zal op zoek gaan naar de zesde opeenvolgende overwinning van het merk in de Rally

Mitsubishi's Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret

Mitsubishi's Luc Alphand / Gilles Picard

Mitsubishi 's Hiroshi Masuoka

Robbie Gordon in de Hummer nog een keer

Het interieur van de fabriek Volkswagen Race Touareg 2

Bruno Saby verlaat zijn Touareg

Carlos Sainz op snelheid

Bruno Saby / Michel Périn op het onmiskenbare Marokkaanse terrein

Roma

Sainz op het gas in de woestijn

De Mitsubishi-bemanning gaat aan de slag in het bivak

Sainz had een zeldzame slechte been op de derde dag toen hij verdwaald was

Niet het meest gastvrije landschap ter wereld

Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret op dag vier

Saby passeren een motorfiets in de woestijn