Elektrische motorwereld, kampioenschappen VS en VK 2010

Anonim

Elektrische motorwereld, kampioenschappen VS en VK 2010

motorfietsen

Nieuw Atlas-team

19 augustus 2009

Het succes van June's TTXGP voor op het eiland Man in juni heeft geleid tot een reeks wereldkampioenschappen voor elektrische motorfietsen voor 2010

Het succes van de TTXGP voor elektrische motorfietsen gehouden op het eiland Man op 12 juni heeft snel geleid tot een wereldkampioenschap, feeder-serie in het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten, een UKP10.000 technisch pakket voor teams, en de waarschijnlijkheid dat een compleet elektrisch racen fiets zal in het eerste kwartaal van 2010 op de markt zijn voor minder dan USD40.000. Nadat hij in 2010 door het bestuursorgaan voor motorraces gesanctioneerd is (de FIM) om een ​​wereldkampioenschap te creëren, werkt TTXGP-oprichter Azhar Hussain aan het creëren van een wereldwijde race met vijf races met rondes in Europa, Azië en Noord- en Zuid-Amerika. Een vierronde UK National-serie en een drieronde American National-reeks voor 2010 worden gepland, met als grootste nieuws de beschikbaarheid van een technologie-startpakket later dit jaar - de UKP10.000-set bevat een AGNI elektrische racemotor, race batterijen, controllers en alle elektronica - voeg gewoon uw eigen frame en loopwerk toe.

De aankondiging van de FIM (Fédération Internationale de Motocyclisme), slechts twee maanden geleden dat het had besloten om in 2010 een FIM Wereldkampioenschappen Serie voor elektrische fietsen te creëren, was een gedenkwaardige - de eerste keer in de geschiedenis dat een officieel wereldwijd autosportorgaan een nulemissie had gesanctioneerd motorsport evenement, en het heeft de toch al vooruitstrevende TTXGP-organisatie een opmerkelijk momentum gegeven.

Het nieuwe kampioenschap wordt gerund door de FIM Road Racing Grand Prix Commission en het project zal worden geleid door de Britse ondernemer, Azhar Hussain, de oprichter van de TTXGP.

"Alles gaat zo snel, " zei Hussain. "We zijn duidelijk al het nummer één merk wereldwijd in clean emission motorsport, maar we geloven dat onze basisstrategie om de kits wereldwijd beschikbaar te maken voor onder UKP10.000 de echte innovatie zal blijken te zijn."

"De kits zijn gebaseerd op de motor, batterijen en controller die AGNI gebruikt om de IOM TTXGP dit jaar te winnen en het betekent dat iedereen overal ter wereld een competitieve elektrische motorfiets kan samenstellen en kan concurreren in een nationale reeks, die op zijn beurt voedt en versterkt de wereldserie.

"Ons doel is niet alleen om op internationaal niveau voldoende fietsen op de grid te krijgen, maar ook om gezonde nationale series over de hele wereld te krijgen, die innovatie bevorderen. Gottleib Daimler en de Renault Brothers maakten hun naam bekend in de eerste race met verbrandingsmotoren van een eeuw geleden, en ik twijfel er niet aan dat hun equivalenten in het komende elektrische tijdperk uit deze serie zullen voortkomen. AGNI is al een globale naam geworden op basis van de teamwinst op het eiland Man.

"De UKP10.000 Tech Packs zijn in december beschikbaar en ik zou willen voorstellen dat mensen ons snel moeten laten weten dat ze op de markt zijn, omdat het nieuws dat tot nu toe is gelekt een opmerkelijke reactie heeft opgeleverd. "

De FIM-serie biedt een internationaal platform voor de ontwikkeling van elektrische fietsen en de technologie erachter. De hoeveelheid ontwikkeling die is gericht op elektrische fietsen heeft het ras aanzienlijk verbeterd. "Alle teams die deelnamen aan de eerste race op het Isle of Man vertellen me nu dat ze tegen het evenement van volgend jaar 100 mijl per uur zullen rennen", zei Azhar Hussain eerder vandaag. "Pieksnelheden zullen toenemen van ongeveer 105 mph dit jaar met tussen de 10 en 20 mph voor volgend jaar volgens de leidende teams, die ik met constant over volgend jaar en daarna spreek, " zei Hussain.

"Het niveau van innovatie en vooruitgang is bij elektrische fietsen veel hoger dan bij normale fietsen. Je zult geen 10-20% verbetering in rondetijden in een andere vorm van motorsport zien, dus het is een ideale tijd voor innovatieve bedrijven en ingenieurs om mee te doen en hun stempel op te drukken.

"De vijf wereldkampioenschapsronden worden gedeeld tussen de belangrijkste continenten, waarbij Europa één of twee evenementen krijgt, twee rondes in Azië en op zijn minst één in Noord- en Zuid-Amerika, " zei hij. Toen hem werd gevraagd of dat betekende dat een Zuid-Amerikaanse ronde een mogelijkheid was, zei hij dat Amerika de locatie zou zijn voor een of twee rondes van de TTXGP Motorcycle World Series in 2010, omdat hij het enige land is dat twee elektrische Grands Prix krijgt.

Er wordt aangenomen dat Hussain in gesprek is met de promotoren van verschillende rondes van het FIM Endurance Championship en het World Superbike Championship om elektrische TTX wereldkampioenschapsraces te organiseren als supportevenementen voor de bestaande wereldkampioenschappen. "Het formaat voor elk van de rondes zal hetzelfde zijn, " zei Hussain, "waarbij de evenementen in 2010 over een afstand van 25 mijl worden gehouden en de afstanden dienovereenkomstig in de komende jaren zullen worden vergroot.

"In 2010 zal er één oefensessie zijn, één kwalificatiesessie en de 25-mijlrace - misschien 10-12 ronden van een gemiddeld lang GP-circuit - bij elk evenement in de wereldserie.

"We hebben de ronden van het kampioenschap nog niet afgerond, maar we komen dicht bij die aankondiging en ik kan zeggen dat alle ronden van de wereldserie van 2010 op de televisie zullen verschijnen."

Op de vraag of het baanbrekende Isle of Man TTXGP-evenement in 2010 zou worden behouden, zei Hussain dat het een op zichzelf staand evenement zou blijven en geen deel zou uitmaken van de wereldserie.

"De TTXGP biedt ons de mogelijkheid om dingen te proberen en de rand van de technologische envelop te schuiven, " zei Hussain. "Bijvoorbeeld, volgend jaar zullen we Pro 1 en Pro 2 lessen draaien op het eiland Man, en de Pro 2-klasse zal in twee ronden worden gespeeld. Dit betekent dat de teams die twee ronden op één batterij kunnen rijden, een voordeel hebben omdat ze geen pitstop hoeven te maken, terwijl degenen die slechts een 37 mijl ronde kunnen rijden, in staat zullen zijn om een ​​pitstop te doen en te ruilen batterijen.

"Hoe de races evolueren in de tijd is nog te bezien, en we zullen duidelijk werken binnen de grenzen van de vooruitgang van de technologie. Batterijen evolueren snel in energiedichtheid, en piekvermogen zal waarschijnlijk ook een aantal belangrijke sprongen vooruit maken in de komende jaren, maar we werken nauw samen met de FIM en de regels die uit de serie voortvloeien zullen de regels van het wereldkampioenschap worden. voor de toekomst."

Hussains strategie om zijn wereldserie te bouwen op basis van de integratie van continentale kampioenschappen evolueert zoals gepland.

"De elektrische fietsenserie van de Verenigde Staten bevindt zich nog in de onderhandelingsfase, maar het is waarschijnlijk een drie ronde serie met nationale kampioenschapstatus. De Britse elektrische serie zal worden gereden over vier ronden met races die worden gehouden in Brands Hatch, Mallory Park, Anglesea en Donnington. "

Misschien was het meest verbluffende nieuws dat we vandaag uit ons gesprek met Hussain hebben gehaald de gesluierde verwijzing naar een volledige elektrische racefiets die wordt voorbereid voor de lancering door een groot Amerikaans bedrijf.

De fiets zal naar verluidt voor minder dan USD40.000 verkopen en zal gebaseerd zijn op de winnende AGNI-machine van 2009 - in feite een raceversie van de eerste winnende elektrische racefiets. De replica's worden in een batch van 50 machines gemaakt en zijn niet legaal op de weg - ze worden voorbereid als racefietsen. Verwacht een lancering in februari voor de nieuwe fietsen.

Hussain was een onbekende toen hij besloot om de TTXGP iets meer dan 12 maanden geleden te creëren. Nu heeft de voormalige distributeur van iPod-accessoires een wereldwijde naam en een reeks nationale en internationale kampioenseries die onder hem groeien, allemaal met veel grotere perspectieven dan de meeste autosport-series.

Hoe is zijn laatste 12 maanden geweest?

"Het was tot nu toe het avontuur van je leven en we zijn nog maar net begonnen. Iedereen die onze succesvolle start voor zero-emiision racing wil zien groeien naar het volgende niveau en naar zijn land komen moet mij een e-mail sturen of bellen.

"Elektrische auto's en fietsen zijn de weg van de toekomst op onze wegen, motorsport moet als ecologisch verantwoord worden beschouwd en moet inderdaad in de context van de gemeenschap worden verplaatst om relevant te blijven.

"Het is een idee waarvan de tijd is gekomen."

Het succes van June's TTXGP voor op het eiland Man in juni heeft geleid tot een reeks wereldkampioenschappen voor elektrische motorfietsen voor 2010