Experimenteel apparaat kan vrachtwagens van het knutselen houden

Anonim

Experimenteel apparaat kan vrachtwagens van het knutselen houden

Goed bedacht

Ben Coxworth

30 augustus 2012

Een nieuw apparaat kan helpen om vrachtwagens van het knifen te houden (Foto: Shutterstock)

Als er maar één ding is dat vrachtwagenchauffeurs niet willen dat hun kniktrekker / aanhangwagen werkt, dan is het jack-knifen. Dit gebeurt meestal wanneer de tractor op de weg slipt, en het momentum van de aanhangwagen zorgt ervoor dat de tractor van achteren uitzwaait, waardoor de tractor en de aanhanger tegen elkaar worden opgeklapt - in tegenstelling tot het lichaam en het blad van een vijzelmes . De opgevouwen rig eindigt meestal het blokkeren van de weg, en de tractor kan de situatie niet ongedaan maken op eigen kracht. Gelukkig hebben Griekse onderzoekers recentelijk een systeem gemaakt waarvan ze beweren dat het jack-knifing enorm zou kunnen verminderen.

Allereerst zijn er al enkele technologieën die helpen het risico op het ontstaan ​​van een vijzelmes te verkleinen. Deze omvatten anti-blokkeerremmen in de tractor, elektromagnetische remmen in de aanhangwagen en apparaten die de hoek tussen tractor en aanhanger bij hogere snelheden begrenzen. Volgens de ingenieurs Nick Koussoulas en Stamatis Manesis van de Universiteit van Patras is echter tot nu toe niets dat voldoende betrouwbaar is geweest.

Wat ze hebben bedacht, is een nieuw type kingpin. De kingpin is de kruising waar de tractor en de aanhanger zijn samengevoegd, en deze bevindt zich normaal gesproken op één vaste plek aan de achterkant van de tractor. De nieuwe kingpin schuift echter lineair, evenwijdig aan de achteras van de tractor. Op deze manier resulteren plotselinge bewegingen van de aanhanger in het tijdelijk over een beetje glijden van de kingpin in plaats van dat de trailer over de weg slingert.

Natuurlijk kan een schuivende kingpin het regelmatig rijden van de rig behoorlijk uitdagend maken. Daarom zou de servogestuurde glijfunctie alleen in noodsituaties kunnen worden geactiveerd, bijvoorbeeld tijdens hard remmen - anders zou de kingpin op één plek op de tractor blijven zitten.

Tot nu toe hebben modellen van het systeem naar verluidt aangegeven dat het "jack-knifing tot zeer lage limieten moet beperken voor een breed scala aan voertuigbelading en wegomstandigheden." De onderzoekers zijn momenteel bezig met het patenteren van de technologie.

Bron: Inderscience

Een nieuw apparaat kan helpen om vrachtwagens van het knifen te houden (Foto: Shutterstock)