De Fhybrid voorwielaangedreven waterstof-aangedreven scooter

Anonim

De Fhybrid voorwielaangedreven waterstof-aangedreven scooter

motorfietsen

Mike Hanlon

29 juli 2006

3 afbeeldingen

29 juli 2006 De Fhybrid-scooter is een waterstofelektrische hybride tweewieler die naar voren is gekomen als het afstudeerproject van Crijn Bouman aan de Universiteit van Delft in Nederland en het is een heel andere vorm van tweewieler dan bijna alles wat ervoor is gekomen. Om te beginnen, het is de enige voorwielaangedreven tweewieler die rondgaat waarvan we weten, een achteruitversnelling heeft voor parkeren (een andere eerste op een scooter), en een bereik dat equivalent is aan dat van een normale scooter, zodat het kan reizen ongeveer 200 km op een volle tank met waterstof. Oh, en het maakt geen lawaai of produceren van schadelijke uitstoot en ziet er heel anders uit dan normale scooter tarief.

Bouman, student Industrieel Ontwerpen aan de TU Delft, ontwikkelde een werkend prototype van de 65 km / u FHybrid-scooter met een acceleratie die superieur is aan die van een standaard 'benzine-scooter'. De FHybrid is ontworpen om op waterstof te werken, maar voor nu wordt het prototype gevoed door batterijen, met behulp van een speciale brandstofcelsimulator die speciaal voor dit project is ontworpen.

"Een speciale cursus en verschillende vergunningen zijn vereist om een ​​waterstofmotor te bouwen, het was niet mogelijk om dit te bereiken tijdens de periode van mijn afstudeerproject, " legde Crijn Bouman uit. "De faculteit probeert nu alle benodigde middelen te verzamelen om de waterstofaangedreven scooter volledig te ontwikkelen. "

De FHybrid is de eerste waterstof aangedreven scooter met voorwielaandrijving. De scooter heeft een elektrische motor die voornamelijk zijn kracht ontleent aan een (Li-ion) batterij. Deze batterij wordt opgeladen door een compact brandstofcelsysteem, dat zijn energie ontleent aan waterstof (uit een tank) en zuurstof (uit de lucht). De FHybrid heeft ook een regenererend remsysteem dat het waterstofverbruik met 10-20 procent vermindert.

Bouman heeft de scooter uitgerust met een "verkeersassistent", waardoor de elektrische motor van de scooter bij lage snelheden zeer nauwkeurig kan worden geregeld. Het complete aandrijfsysteem en energiebeheersysteem van de FHybrid zijn gebouwd door Epyon, een spin off bedrijf van de TU Delft, waarvan Bouman een van de oprichters is, en in samenwerking met het Delft Design Institute.