Eerste rit op het RazorX Cruiser elektrisch skateboard

Anonim

Eerste rit op het RazorX Cruiser elektrisch skateboard

Stedelijk vervoer

Simon Crisp

27 januari 2017

8 afbeeldingen

We proberen het RazorX Cruiser elektrisch skateboard (tegoed: Simon Crisp / New Atlas)

"Je zult wel goed komen, " zeiden ze. "Het is veel moeilijker om eraf te vallen dan de RipStik Electric." De PR-mensen herinnerden zich duidelijk dat ik een jaar geleden op de Toy Fair in Londen had geprobeerd met dat apparaat te rijden, maar het grootste deel van mijn tijd verloor . Deze keer stond ik op het punt om het RazorX Cruiser Electric Skateboard te betreden, een nieuw door lithium aangedreven bord van hetzelfde bedrijf.

Hoewel we bij New Atlas veel elektrische skateboards hebben gezien, is de RazorX Cruiser iets anders qua doelmarkt en prijs. Het feit dat het te zien is op de Toy Fair in Londen en gericht is op renners van 9 jaar en ouder, laat zien dat het voor een andere markt gaat dan high-end boards zoals de Evolve Carbon GT. Dat geldt ook voor het prijskaartje van £ 230 (ongeveer US $ 290), waarmee het stevig aan het einde van het budget van de markt voor elektrisch skateboard staat.

De RazorX Cruiser ziet er echter naar uit dat het geen compromis gaat sluiten aan plezier, wat precies is wat je zou verwachten van het bedrijf achter de Crazy Cart XL. Het elektrische skateboard is een van de twee nieuwe ritten in de Razor-serie om lithium-energiebatterijen te gebruiken. De andere is de Razor Power A-scooter, die helaas alleen op Toy Fair 2017 te zien was als een niet-werkend prototype.

Het RazorX Cruiser Electric Skateboard ziet er goed uit. Het beschikt over een bamboedek en stevige wielen, en vanaf de bovenkant wist je niet dat dit een elektrische plaat was. Maar draai het om en je ziet de grote plastic uitstulping waarin de accu en de achterwielaangedreven tandwielkast zijn ondergebracht. Dit maakt de RazorX Cruiser duidelijk aanzienlijk zwaarder dan een traditionele skateboard en de 750 x 270 x 145 mm (30 x 10.6 x 5.7 in) kaart komt uit op ongeveer 4, 5 kg (10 lb).

Er zit een rij LED-lampjes onder het kaartendek die de levensduur van de batterij laat zien, en je ziet blijkbaar ongeveer 40 minuten gebruik van een volledig opgeladen batterij. Reservebatterijen zijn verkrijgbaar voor £ 60 ($ 75) per stuk, als u een hot swap wilt dragen en langer wilt blijven rijden.

Voor bediening wordt de RazorX Cruiser Electric geleverd met een draadloze joystick-achtige afstandsbediening, en deze is dezelfde als die wordt gebruikt met de RipStik Electric. Na het inschakelen van zowel het board als de afstandsbediening, verhoogt het naar voren schuiven van de joystick de snelheid, het terugtrekken vermindert de aandrijving, maar remt niet.

Voordat ik mijn mening over de RazorX Cruiser aanbied, is het de moeite waard om erop te wijzen dat ik absoluut geen gewone skater ben. In feite is dit het eerste skateboard dat ik in ongeveer 25 jaar heb opgestapt. Desondanks was ik aangenaam verrast door hoe gemakkelijk het board was om het onder de knie te krijgen, alhoewel het moeilijk is om de drang om manueel te trappen af ​​te weren zoals je op een normaal skateboard zou doen.

Binnen een paar minuten was ik in staat om te weven tussen obstakels op de showstand, waarbij de losse rit van het bord verrassend strakke draaicirkels toeliet. De afstandsbedieningsjoystick reageert ook erg goed en zorgt voor een soepele acceleratie. Hoewel de topsnelheid van 10 mijl per uur (16 km / h) bescheiden is in vergelijking met de high-end elektrische skateboards, voelde het voldoende snel genoeg voor mij en mijn wiebelende benen.

De RazorX Cruiser was erg leuk om te proberen, en belooft een veel eenvoudigere toegang tot het elektrische boordplezier dan de RipStik Electric van vorig jaar. Als zodanig zien we dat het een populaire toevoeging aan de Razor-line-up is wanneer het ergens rond augustus wordt gelanceerd. Aangezien het een maximumgewicht van 100 kg (220, 5 lb) heeft, zijn we er zeker van dat er een of twee ouders zullen springen wanneer hun kinderen er ook niet uitzien.

Bron: Razor

Het RazorX Cruiser elektrisch skateboard is een rit met lithiumaandrijving (tegoed: Simon Crisp / New Atlas)

De afstandsbediening voor het RazorX Cruiser elektrisch skateboard (tegoed: Simon Crisp / New Atlas)

We proberen het RazorX Cruiser elektrisch skateboard (tegoed: Simon Crisp / New Atlas)

LED-lampjes geven het batterijniveau van het RazorX Cruiser elektrisch skateboard weer (tegoed: Simon Crisp / New Atlas)

De onderkant van het RazorX Cruiser elektrisch skateboard (tegoed: Simon Crisp / New Atlas)

Het RazorX Cruiser elektrisch skateboard heeft een topsnelheid van 10 mph (Credit: Simon Crisp / New Atlas)

Het RazorX Cruiser elektrisch skateboard rijdt gedurende 40 minuten volledig opgeladen (Credit: Simon Crisp / New Atlas)

We proberen het RazorX Cruiser Electric Skateboard op de London Toy Fair (Credit: Charlotte Bird)