Honda combineert grote ruimte met kleine motoren in 10e generatie Accord

Anonim

Honda combineert grote ruimte met kleine motoren in 10e generatie Accord

Automotive

Scott Collie

17 juli 2017

23 afbeeldingen

De 10e generatie Honda Accord

Honda heeft twee van de bekendste naamplaatjes in de automobielwereld: Civic en Accord. De compacte Civic heeft onlangs een uitgebreide make-over gekregen en nu is zijn grotere broer getrakteerd op een radicaal herontwerp. Hoewel het niet zo is als "out " als de opgefriste Camry, is het 10de-genakkoord een slimmere, efficiëntere auto dan de akkoorden die er voor kwamen.

Het ontwerpteam van Honda beschrijft het opnieuw ontworpen Accord als een "dramatische" verandering ten opzichte van zijn voorgangers. We zouden niet zo ver gaan. Het zit op een 2, 16 in (5, 5 cm) langere wielbasis dan voorheen, maar is 0.6 in (1, 5 cm) lager en heeft een 0, 39 inch (1 cm) kortere body helemaal omhoog. De wielsporen zijn ook breder aan beide uiteinden en de teruggespoelde kas zorgt voor een minder conventioneel, interessanter silhouet in het algemeen.

Het is ongetwijfeld een knappe auto en weet er interessant uit te zien zonder zich te bukken aan neplepels, luchtroosters en vleugels. Met andere woorden, het lijkt niet op de nieuwe Toyota Camry. Het ontwerp is ook slimmer en levert (marginaal) een vloeiendere aerodynamica op dan de auto die het vervangt.

Binnen dragen de langere wielbasis en het bredere lichaam bij aan een meer luxe ervaring voor alle vijf passagiers. Honda zegt dat er rondom meer been-, heup- en schouderruimte is en dat de koffer nu 16, 7 liter van 473 liter bevat. Deze auto's moeten alles doen, van kinderen vervoeren tot bewegende meubels, en elk klein beetje extra ruimte dat geboden wordt, wordt waarschijnlijk gewaardeerd door hun eigenaars.

Praktisch terzijde, het interieur is ontworpen met een focus op kwaliteit. Het dashboard is afgezet met soft-touch materiaal en het nieuwe stuurwiel moet sportiever aanvoelen dan voorheen. Bestuurders zitten in een 12-voudig verstelbare troon, die kan worden verwarmd en gekoeld als de juiste optievakken zijn aangevinkt. Zelfs achterpassagiers kunnen worden behandeld met stoelverwarming.

Onder de motorkap profiteert het Accord van een reeks compacte motoren met turbocompressor, samen met één hybride. De kleinste is een 1.5-liter viercilinder die 192 pk (143 kW) aan vermogen en 260 Nm (192 lb-ft) aan koppel levert, terwijl het springen naar de 2.0-liter turbo die vermogens verhoogt tot 252 pk (188 kW) en 370 Nm (273 lb-ft) koppel. Honda zegt dat de 2.0-liter motor veel onderdelen deelt met de Civic Type-R, wat suggereert dat we in de toekomst misschien een nog heter Accord zullen zien.

Het instapmodel Accord is beschikbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een CVT, terwijl de duurdere 2, 0-liter kan worden gekoppeld aan de eerste 10-trapsautomaat die kan worden gebruikt in een auto met voorwielaandrijving, of dezelfde zeswielaandrijving. speed stick als instapmodel auto. Volgens Honda is de auto met 10 versnellingen 22 procent lichter dan de auto met zes versnellingen in het huidige Akkoord en heeft deze een veel bredere spreiding in de verhouding. Dat betekent dat de onderste versnellingen korter zijn voor een betere acceleratie buiten de lijn, terwijl de topverhoudingen groter zijn voor een betere snelwegefficiëntie.

Er is ook een Accord-hybride in de aanbieding. Het koppelt een Atkinson-viercilindermotor met het hoogste thermische rendement van elke Honda-motor, gecombineerd met interne elektromotoren die geen zware zeldzame-aardmetalen bevatten.

Zoals u van een moderne gezinsauto zou verwachten, is er een complete reeks actieve veiligheidsvoorzieningen. De auto heeft automatisch noodremming, waarschuwingswaarschuwing voor rijstroken, adaptieve cruisecontrole en blinde vlekwaarschuwingen. Nerveuze parkeerders zullen ook de parkeersensoren en de achteruitkijkcamera waarderen. Honda zegt dat het lichaam stijver is dan voorheen, wat zou moeten helpen als je toch een ongeluk krijgt.

Het nieuwe Accord zal in Ohio worden gebouwd als het in de herfst in de herfst in de verkoop gaat.

Bron: Honda

De nieuwe Honda Accord heeft een langere wielbasis dan zijn voorganger

Het nieuwe Accord is een interessanter ontwerp dan de auto die het vervangt

De kas op het nieuwe Akkoord is schokkender dan voorheen

De boot op het nieuwe Accord is groter dan die van zijn voorganger

Honda neemt de nieuwe Toyota Camry over met zijn 10e generatie Accord

Het profiel van het akkoord is meer coupéachtig dan voorheen

Kracht komt van een keuze uit drie motoren in het Akkoord

Luxe Honda Accords kunnen worden uitgerust met een 10-traps automatische versnellingsbak

De achterlichten op het akkoord zijn vergelijkbaar met die op de Civic

De 10e generatie Honda Accord

Het bredere achterste spoor op de Honda Accord geeft het een meer geplant uiterlijk op de weg

Het akkoord is langer en lager, voor een sportievere uitstraling

De Accord is de eerste auto met voorwielaandrijving met een automatische versnellingsbak met tien versnellingen

De nieuwe Honda Accord

Het akkoord zal in Ohio worden gebouwd

De kofferbak van de Accord is groter, perfect voor gezinnen met voldoende uitrusting om te dragen

De Accord Hybrid heeft de meest thermisch efficiënte motor ooit gemonteerd op een productie Honda

Het interieur van de Honda Accord is meer luxe dan voorheen

Achter het stuur van de Honda Accord

De voorstoelen in de Honda Accord kunnen worden uitgerust met verwarming en koeling

De achterstoelen op de Honda Accord kunnen ook worden verwarmd

Een kijkje onder de huid van de Honda Accord

De compacte 10-traps automatische versnellingsbak op de Honda Accord. Het is gekoppeld met een 2.0-liter automatische versnellingsbak