Kia Niro EV komt op de markt in Korea

Anonim

Kia Niro EV komt op de markt in Korea

Automotive

Ben Coxworth

24 juli 2018

Met behulp van een snellader van 100 kW kan de batterij van de Kia Niro EV in een hoeveelheid van 54 minuten worden opgeladen tot 80 procent (Credit: Kia)

In mei onthulde Kia basisspecificaties voor het productiemodel van zijn volledig elektrische Niro EV. Met een aanpassing aan het geclaimde batterijbereik is de auto nu beschikbaar in Korea, met Europese en Noord-Amerikaanse implementaties onderweg.

Geclassificeerd als een CUV (crossover utility vehicle), de voorwielaangedreven Niro EV wordt aangedreven door een lithium-polymeerbatterij van 64 kWh die in 54 minuten tot 80 procent kan worden opgeladen met een snellader van 100 kW.

Terwijl de autofabrikant eerder beweerde dat één volledige lading goed zou zijn voor een bereik van 450 km (280 mijl), is dat cijfer nu gedaald tot 385 km (239 mijl). Budgetvriendelijke kopers kunnen ook kiezen voor een 39, 2-kWh batterijpakket met een kleinere capaciteit dat een gerapporteerd bereik van 246 km (153 mijl) heeft, wat iets meer is dan de eerder genoemde 240 km (149 mijl).

In beide gevallen levert de batterij stroom aan een motor van 150 kW (204 ps) die bij stilstand een koppel van 395 Nm produceert, waardoor de auto in 7, 8 seconden accelereert van 0 tot 100 km / h (62 mph).

Beschikbare rijhulpfuncties zijn onder meer Forward Collision Warning met Forward Collision-Avoidance Assist, Smart Cruise Control met Intelligent Stop and Go en Lane Following Assist - deze laatste is autonoom niveau 2 en werkt tussen 0 en 130 km / u (81 mph) om te regelen versnelling, remmen en sturen op basis van het gedrag van de voertuigen voor de auto, met behulp van externe sensoren om een ​​veilige afstand te handhaven.

Andere functies zijn onder meer een 7, 4-inch touchscreen-infotainmentsysteem waarmee bestuurders in de buurt van oplaadpunten kunnen zoeken en het batterijniveau en resterende bereik kunnen controleren. 5-spaaks 17-inch aluminium lichtmetalen wielen; een regeneratief remsysteem; en een interieur "mood lighting" -systeem waarmee gebruikers de middenconsole en shifter kunnen verlichten met hun keuze uit wit, grijs, brons, rood, groen of blauw licht.

De Zuid-Koreaanse omzet van de Niro EV begon afgelopen donderdag (19 juli), hoewel de prijs niet is aangekondigd. De Europese beschikbaarheid zou aan het einde van het jaar moeten beginnen, met een Noord-Amerikaanse uitrol in het eerste kwartaal van 2019.

Bron: Kia

Met behulp van een snellader van 100 kW kan de batterij van de Kia Niro EV in een hoeveelheid van 54 minuten worden opgeladen tot 80 procent (Credit: Kia)