Grote autofabrikanten zetten zich in voor milieuvriendelijke ontwikkeling

Anonim

Grote autofabrikanten zetten zich in voor milieuvriendelijke ontwikkeling

Automotive

Noel McKeegan

30 mei 2008

4 afbeeldingen

30 mei 2008 Twee afzonderlijke aankondigingen van de autowereld deze week hebben een verdere impuls gegeven aan de groei van energiezuinige voertuigen. Volkswagen heeft samen met Sanyo high-performance op lithium-ion gebaseerde opslagsystemen ontwikkeld voor gebruik in hybride diesel- en elektrisch aangedreven systemen en de lopende Renault-Nissan Alliance heeft geresulteerd in de Scenic ZEV H2 - een prototype gebaseerd op een Renault Grand Scenic met Nissan's in eigen huis ontwikkelde brandstofcelstapel, hogedrukwaterstoftank en compacte lithium-ionbatterijen die in juni in Barcelona worden getoond. Dit is het gevolg van een eerdere verbintenis van de Renault-Nissan Alliance tot massamarkt elektrische voertuigen in de VS en Japan tegen het einde van 2010 en in Israël en Denemarken in 2011.

Volkswagen ziet de acceptatie van de lithium-ion-technologie die zo succesvol is gebruikt in laptops en draagbare consumentenelektronica, van cruciaal belang voor het verbeteren van de bereik- en snelheidsvermogens van zero-local emissievrij reizen, volledig elektrisch transport en efficiënte hybride platforms die dit jaar zijn getoond in het tonen van de Golf TDI Hybrid ontwerpstudie in Genève en het Audi A1 project quattro in Tokio. "Onze focus in de toekomst", zegt Prof Martin Winterkorn, CEO van de Volkswagen Group, "zal meer gericht zijn op het maken van elektrisch aangedreven auto's naast degenen die aangedreven worden door efficiëntere verbrandingsmotoren. Drivetrain-elektrificatie is de weg vooruit als we de mobiliteit van morgen willen beveiligen. Dit zal energieterugwinning inhouden. Het hele idee zal echter tevergeefs zijn, zolang we geen krachtige energieopslagsystemen tot onze beschikking hebben en zolang de voertuigactiviteiten niet overeenstemmen met de wensen van de klant. Deze samenwerking is een belangrijke stap voor ons ", voegt Winterkorn toe.

De Groep hoopt tegen 2010 de lithium-ion-technologie in haar eerste voertuigen te kunnen gebruiken.

De Alliantie Renault-Nissan heeft gekozen voor door brandstofcellen aangedreven elektrische voertuigen die ook compacte lithium-ionbatterijen bevatten. Twee prototypen al in een geavanceerde engineeringfase met het X-Trail-brandstofcelvoertuig van Nissan dat al meer dan twee jaar is getest. De onlangs aangekondigde Renault Scenic ZEV H2 is het tweede proof-of-concept-platform voor het zero-emmissions brandstofcelsysteem. Volgens Renault is het gebaseerd op de Grand Scenic-architectuur om verschillende FCV-elementen onder de vloer te kunnen plaatsen en om elektrische en elektronische systemen van Renault en Nissan te integreren met behoud van voldoende ruimte in de cabine.

Renault Scenic ZEV H2 en Nissan X-Trail FCV worden deze zomer in heel Europa getoond - Nissan demonstreert de X-Trail FCV in zes Europese landen vanaf juni en Renault zal de Scenic ZEV H2 tijdens zijn Environmental Workshop in Barcelona uitrollen de tweede helft van juni.

Golf TDI Hybride concept

Renault Grand Scenic

Nissan X-Trail FCV

Wilt u een schonere, snellere laad- en reclamevrije leeservaring?
Probeer Nieuwe Atlas Plus. Schrijf je nu in voor slechts $ 19 per jaar.