Mayflower Autonomous Research Wordt verzonden zonder de bemanning over te steken naar de Atlantische Oceaan

Anonim

Mayflower Autonomous Research Wordt verzonden zonder de bemanning over te steken naar de Atlantische Oceaan

marinier

Ben Coxworth

15 augustus 2015

4 afbeeldingen

MARS - binnenkort in de Atlantische Oceaan bij u in de buurt (met dank aan Shuttleworth Design)

Als je in een paar jaar een vliegtuigloos schip tegenkomt op de Atlantische Oceaan, maak je dan geen zorgen dat het de spookachtige vliegende Nederlander is.

het kan echter de Mayflower zijn. Nee, niet de vierkantrigger die pelgrims naar Amerika bracht, maar het Mayflower Autonomous Research Ship (MARS). Plannen vragen om de wind- en zonne-energie aangedreven trimaran om zichzelf te zeilen uit Plymouth, Engeland naar Plymouth, Massachusetts in 2020 - de 400ste verjaardag van de oorspronkelijke reis van het schip - het uitvoeren van een verscheidenheid aan onderzoeksprojecten langs de weg.

Het schip is de focus van Project MARS, een samenwerkingsverband tussen Plymouth University, MSUB-specialisten en jachtfabrikant Shuttleworth Design.

Het is 32, 5 meter lang en 16, 8 meter breed (106, 6 x 55, 1 voet), met een composietruit van glas / aramide / schuim en een composiet dek van koolstof. Met een of beide van zijn twee zeilen kan MARS met een snelheid van maximaal 20 knopen (37 km / h of 23 mph) bewegen. Op minder winderige dagen wanneer de zeilen automatisch worden opgeborgen, biedt de elektromotor op zonne-energie nog steeds 12, 5 knopen (23 km / h of 14 mph). De zonnecellen moeten in staat zijn voldoende stroom te genereren die bij een snelheid van 5 knopen (9 km / h of 6 mph) onder motorvermogen het scheepsbereik onbeperkt zal zijn. Sommige van die cellen bevinden zich op een opvouwbare vleugel, die alleen open zal gaan onder rustige zeeomstandigheden.

Navigatie gebeurt via een combinatie van GPS en systemen voor het vermijden van botsingen aan boord.

Volgens MSubs 'Brett Phaneuf, zou de overtocht mogelijk voltooid kunnen zijn in 7 tot 10 dagen, hoewel het mogelijk enkele maanden zal duren, afhankelijk van welke taken MARS onderweg uitvoert. Onderzoeksgebieden die het zal uitvoeren zijn meteorologie, oceanografie en klimatologie.

"Het is bedoeld om een ​​of meer modulaire laadruimtes te huisvesten, net als een Space Shuttle, waarin een divers scala aan missieapparatuur zal worden geïnstalleerd om de verschillende onderzoekstaken te ondersteunen, " vertelt hij. "Even belangrijk, we zullen onderzoek doen naar hernieuwbare energie en voortstuwingssystemen voor zeeschepen, onderzoek naar de software voor geautomatiseerde en autonome operaties voor langere tijd, geavanceerde satellietcommunicatie en coöperatief gedrag tussen geneste geautomatiseerde en autonome voertuigen die hieronder werken, op en boven het water tegelijkertijd. "

Dat klopt, plannen vragen om het droneschip eigen drones te lanceren en op te halen. Voordat MARS echter aan de overkant van de Atlantische Oceaan vertrekt, wordt het onderworpen aan een jaar van testen op het water. In de tussentijd worden commerciële partners gezocht om de onderneming te helpen financieren.

Bronnen: Shuttleworth Design, Plymouth University

Met behulp van een van beide of beide zeilen kan MARS met een snelheid van maximaal 20 knopen (37 km / h of 23 mph) bewegen (Credit: Shuttleworth Design)

MARS - binnenkort in de Atlantische Oceaan bij u in de buurt (met dank aan Shuttleworth Design)

MARS is 32, 5 meter lang en 16, 8 meter breed (106, 6 x 55, 1 voet), met een composietruit van glas / aramide / schuim en een composiet dek van koolstof. (Credit: Shuttleworth Design)

Plannen vragen om de MARS-trimaran met wind- en zonne-energie zelf te zeilen van Plymouth, Engeland naar Plymouth, Massachusetts in 2020 (Credit: Shuttleworth Design)

Wilt u een schonere, snellere laad- en reclamevrije leeservaring?
Probeer Nieuwe Atlas Plus. Schrijf je nu in voor slechts $ 19 per jaar.