Mazda MX-5 Superlight zonder voorruit

Anonim

Mazda MX-5 Superlight zonder voorruit

Automotive

Nieuw Atlas-team

5 augustus 2009

3 afbeeldingen

De Mazda MX-5 Superlight

Het lijkt misschien alleen gisteren dat de Mazda MX5 op de markt kwam, maar de iconische roadster vierde vorige maand zijn 20e verjaardag op de Amerikaanse markt (maart in Japan). Om twee decennia van de bestverkopende tweepersoonssportauto ter wereld te herdenken, heeft Mazda een speciale editie in Japan uitgebracht, maar het vooruitzicht van iets nog specialers doemt op tijdens de Frankfurt Motor Show, waar een MX -5 De Superlight-versie wordt onthuld met een radicaal ontwerp aan de buitenzijde dat geen windscherm vereist.

De MX5 wordt momenteel verkocht in ongeveer 60 landen. De Roadster (MX5 op niet-Japanse markten) werd door Guinness World Records gecertificeerd als de meest geproduceerde open sportauto's met twee zitplaatsen voor heren, toen de productie 800.000 eenheden bereikte. De totale productie van de Mazda Roadster bedraagt ​​nu meer dan 860.000 stuks.

Op basis van het RS soft-topmodel met een handgeschakelde zesversnellingsbak, is het Roadster 20th Anniversary vorige week in Japan te koop aangeboden met de optie om Mazda's VS Power Retractable Hard Top (RHT) hardtop voor een extra USD te gebruiken $ 2.650. Speciale uitrusting omvat unieke rode en zwarte RECARO-sportstoelen met emmer, exclusieve '20-jarig jubileum'-badges, vijf-temperatuurverwarmde stoelen en heldere mistlampen voor. De door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs (inclusief omzetbelasting) bedraagt ​​2.860.000 yen (USD $ 30.000) voor de softtop-versie en 3.110.000 yen (USD $ 32.650) voor het RHT-model.

Alle 20-jarig jubileummodellen zijn verkrijgbaar in Crystal White Pearl Mica (een kleur die voor het eerst op de Mazda Roadster wordt gebruikt).

De komende Frankfurt-showcar is echter degene met de meeste aantrekkingskracht, want Mazda probeert de publieke opinie te testen op wat de volgende stap op zijn betaalbare roadster eruit zou kunnen zien.

De Mazda MX-5 Superlight-versie is ontworpen in de Mazda 's studio in Frankfurt, Duitsland. Een pure showauto, het neemt de lichtgewicht technologie waar Mazda beroemd om is naar een nieuw niveau, "verbetering van de rijprestaties, handling, brandstofverbruik en CO2-uitstoot" volgens de karige informatie die Mazda tot nu toe heeft verstrekt. Dit wordt gecombineerd met een radicaal exterieurontwerp dat geen voorruit vereist, en sportieve chassisinstellingen voor pure roadster-rijplezier.

Als de auto ooit wordt geproduceerd, is het interessant om te zien wat het gewicht van de auto Mazda kan bereiken. De oorspronkelijke MX5 woog 940 kg, voegde 50 kilogram toe in de tweede generatie versie en groeide naar de huidige 1095 kilogram van de derde generatie.

De nieuwe Mazda MX-5 Superlight-versie wordt op 15 september onthuld op de 63e autosalon van Frankfurt.

De Mazda MX-5 Superlight

De Mazda MX-5 Superlight

De Mazda MX-5 20th Anniversary-modellen zijn verkrijgbaar in Crystal White Pearl Mica