McLaren maakt gebruik van het verleden om een ​​nieuwe P1 GTR te lanceren

Anonim

McLaren maakt gebruik van het verleden om een ​​nieuwe P1 GTR te lanceren

Automotive

Scott Collie

20 februari 2015

17 afbeeldingen

McLaren 's P1 GTR is ingesteld voor een debuut in Genève volgende maand

McLaren heeft zijn illustere verleden getrokken om een ​​van de meest opwindende auto's voor de toekomst te lanceren. Een productie-ready P1 GTR zal worden getoond op de Autosalon van Genève, afgewerkt in hetzelfde kleurenschema dat zijn beroemde naamgenoot, de F1 GTR, sierde. De P1 GTR is een volledig gestripte, afgestelde, track-only versie van de McLaren 's krankzinnige hybride P1 hypercar, ontworpen om te laten zien hoe ver de beste ingenieurs van Woking de prestatie-enveloppe kunnen pushen.

Voor diegenen die de P1 GTR niet hebben gevolgd, toonde McLaren een "ontwerpstudie " op de 2014 Pebble Beach Concours D 'Elegance, die de meeste details over de specificatie van de GTR gaf. Sindsdien heeft het bedrijf een aantal wijzigingen aangebracht in het aerodynamica pakket van de GTR, waarvan beweerd wordt dat het de koeling en downforce zal vergemakkelijken, die beide cruciaal zijn wanneer uw auto 986 pk (735 kW) produceert.

U leest het goed, net zoals de beloofde ontwerpstudie, de 3, 8-liter V8-benzinemotor van de GTR produceert 789 pk (588 kW), terwijl de elektrische metgezel een aanvullende 197 pk (148 kW) levert vanuit stilstand. Omdat je zo snel iets verwacht, kan de GTR niet op de weg rijden. In plaats daarvan zullen eigenaren samenwerken met McLaren om een ​​individueel chauffeursprogramma te maken op basis van conditietests, een speciale stoelpassing en een persoonlijk gesprek met McLaren's Design Director, Frank Stephenson, om de GTR 's livrei aan te passen aan elke eigenaar. voorkeuren.

Als we het waren, houden we vast aan de throwback-paintjob die McLaren heeft gekozen voor het debuut van de auto in Genève. De groene en gouden kleurstelling grijpt terug naar de F1 GTR die in 1995 en 1996 racete en behaalde een podiumplaats tijdens de 24 uur van Le Mans in 24 uur en ziet er absoluut fantastisch uit op de met krimpfolie vervaardigde koolstofvezelcarrosserie van de P1 GTR.

Die koolstofvezel carrosserie omvat de massieve achtervleugel van de auto, die 40 cm (16 in) uit de buurt van de achterromp staat en bijdraagt ​​aan de 660 kg (1.445 lb) neerwaartse kracht die het Aero-pakket van de GTR bij 150 km / h produceert (241 km / h), een aanzienlijke toename ten opzichte van de downforce die wordt geproduceerd door het minder agressieve pakket van de standaardauto.

De P1 GTR zal zijn officiële debuut maken op de Autosalon van Genève, waar Gizmag op de grond zal zijn om alle actie te dekken. Eigenaars zullen hun auto's voor de eerste keer op het Circuit de Catalunya rijden later dit jaar.

Bron: McLaren

De aandrijflijn van de GTR produceert bijna 1.000 pk

Die enorme achtervleugel zit 40 cm vrij van de achterste carrosserie

De livery McLaren heeft gekozen voor de lancering van de GTR en grijpt terug naar de legendarische F1 GTR

Aan de achterzijde is het uitlaatsysteem van de GTR lichter dan dat op een standaard P1

McLaren wil graag de aandacht vestigen op de connectie van de P1 met de legendarische McLaren F1

De P1 's V8 hybride aandrijflijn is zelfs krachtiger dan het systeem in de standaard P1

De McLaren F1 GTR

De McLaren F1 GTR eindigde op het podium in de 24 uur van Le Mans in Le Mans

De GTR's zijn beide alleen voor circuitbesturing

Binnenin heeft de P1 's hut alle concessies aan het wegcomfort verloren

De verfrit van de F1 GTR draagt ​​goed bij aan de nieuwe, in krimpfolie gewikkelde carrosserie van de P1

De styling van de P1 is nog ingrijpender gemaakt tijdens de overgang naar GTR met een beperkte doorlooptijd

McLaren gebruikt Genève om de GTR te lanceren

Het aerodynamische pakket van de auto produceert tot 660 kg downforce bij 150 mph

GTR-bezitters zullen met een toegewijd team kunnen werken om hun auto af te stemmen op wat ze willen

De splitter aan de voorkant is enorm en draagt ​​bij tot een hogere downforce dan een standaard P1

McLaren 's P1 GTR is ingesteld voor een debuut in Genève volgende maand