Mercedes SL 63 AMG: komt in april met nieuwe 7-speed Speedshift-transmissie

Anonim

Mercedes SL 63 AMG: komt in april met nieuwe 7-speed Speedshift-transmissie

Automotive

Loz Blain

15 februari 2008

6 afbeeldingen

De Mercedes SL 63 AMG

15 februari 2008 Mercedes 'high performance tuning-dochter AMG heeft de release van april aangekondigd van haar sportiefste SL-klasse Benz ooit. De 6, 3 liter-motor van de SL 63 AMG is nu afgestemd op 525 paarden en 660 Nm, en zelfs de meest hamvoetige bestuurder kan 100 km raken in 4, 6 seconden dankzij het AMG Race Start-startcontrolepakket. Koude temperaturen hoeven je niet van bovenaf te laten rijden, want de AMG heeft een nieuwe 'Airscarf'-nekverwarming en dankzij de elektronisch verstelbare wielophanging kun je de juiste balans vinden tussen grip op de racebaan en toeren comfort op de weg. De transmissie is een schoonheid - een manuele auto met vier standen met supersnelle 100 ms verschuiving en automatisch dubbele ontkoppeling bij terugschakelen. En als deze baby niet snel genoeg voor je is, is er altijd de SL 65 AMG biturbo V12.

AMG, dat beroemd is voor de safety cars voor Formula One evenementen en ook de V12-motor voor de Pagani Zonda supercar bouwt, is sinds de overname in 1999 de officiële high-performance divisie van Mercedes. De nieuwste Benz-on-steroïden worden aangekondigd is de SL 63 AMG, die in april naast de kwade oudere zus, de SL 65 AMG, te koop zal zijn.

Hoewel de 525 pk / 660Nm-motor ongetwijfeld wenkbrauwen zal optrekken (het is de krachtigste motor met natuurlijke aanzuiging in zijn klasse), is de AMG 7-speed Speedshift-transmissie met meerdere koppelingen waarschijnlijk de SL 's grootste technologische stap vooruit. De natte startkoppeling van de Speedshift elmineert slip op het gaspedaal en produceert een zeer directe respons van de wielen. Van daaruit is het een kwestie van welke schijfmodus u gebruikt; Comfort, Sport, Sport Plus of een volledig handmatig schakelsysteem dat aan beide zijden van het stuurwiel loopt in paddles in F1-stijl. Deze modi wijzigen niet alleen de schakelsnelheid (tot een zeer levendige 100 milliseconden schakeltijd in de handmatige modus), maar ook de motortoewijzing, gasrespons en motortoerental waarbij een verschuiving optreedt.

In de modi Sport, Sport Plus en Handmatig gaat elke automatische of peddelde terugschakeling gepaard met nauwkeurig gedoseerde dubbele ontkoppeling, die overeenkomt met het motortoerental om de nieuwe versnelling extreem soepel te leveren.

De SL 63 is uitgerust met de Race Start-functie van AMG voor maximale startprestaties bij maximale tractie. Zodra het geactiveerd is, houd je de remmen vast met je linkervoet, bevestig je de race start-functie met een klik van de opschakelpeddel, dan trap je het gaspedaal in en hef je de remmen op. Het Race Start-systeem houdt de motor op optimale start toerentallen en je bent in een oogwenk uit, op weg naar 60 mph in 4, 6 seconden, of helemaal tot aan de elektronisch begrensde topsnelheid van 155 mph, omdat alle gearchages automatisch en optimaal worden uitgevoerd.

De elektronisch geregelde vering met Active Body Control op de SL 63 AMG biedt een breed scala aan opties voor het afstellen van de vering voor toeristisch comfort, racetracking en alles daartussenin. De wielen zijn sexy 19-inch banen, en zijn uitgerust met AMG's krachtige composietremmen, die goed zijn voor racetrack-actie en obsceen overgekwalificeerd voor wegwerkzaamheden.

Het cabriodak (ook optioneel verkrijgbaar in glas) opent in 16 seconden en als het eenmaal open is, heeft u enkele redenen om het te sluiten - het volume van de radio past zich zelf aan om windruis tegen te gaan en het optionele Airscarf-systeem stuurt een mooie warme luchtstroom recht in je nek om je warm te houden, zelfs als het buiten koud is.

Andere AMG-upgrades voor de auto zijn een stijlvolle bodykit, lederen nappalederstoelen, veel stukjes koolstofvezel en een infotainmentsysteem met DVD, CD, MP3, Bluetooth-integratie, Sat Nav, spraakherkenning, muziekbibliotheekopslag, SD kaartinterface, een 6, 5 inch scherm ... en een patrijs in een perenboom.

Als je de behoefte voelt om groter te worden in de motorafdeling, dan is er altijd de 4-jarige SL 65 AMG, met een biturbo 6, 0 liter V12 die 612 pk en 1000 Nm koppel uithaalt. Terwijl de oudere 65 een bodykit krijgt die lijkt op de 63, krijgt hij de nieuwe transmissie niet.

De prijzen zullen dichter bij de lancering van april worden aangekondigd, maar zullen waarschijnlijk rond USD 200.000 stijgen.

De Mercedes SL 63 AMG

De Mercedes SL 63 AMG

De Mercedes SL 63 AMG

De Mercedes SL 63 AMG

De Mercedes SL 63 AMG en SL 65 AMG

De Mercedes SL 63 AMG