Mini negeert zijn compacte wortels met stevige nieuwe Countryman

Anonim

Mini negeert zijn compacte wortels met stevige nieuwe Countryman

Automotive

Scott Collie

26 oktober 2016

27 afbeeldingen

Mini is ver van zijn roots afgedwaald met de nieuwe Countryman

Sinds 2001 heeft BMW het assortiment auto's met een Mini-badge agressief uitgebreid. Coupés en funky bestelwagens hebben zich bij het klassieke luik gevoegd, maar geen enkele auto signaleert een grotere afwijking van de compacte eenvoud van de originele Sir Alec Issigonis Mini dan de Countryman SUV. Nu is er een nieuwe, die nog groter en zwaarder is dan het origineel.

Hoewel het een Mini-badge op de motorkap draagt, is de nieuwe Countryman ontworpen met een focus op praktische bruikbaarheid. De carrosserie van de auto is 20 cm (7, 9 in) langer geworden en 3 cm (1, 2 in) breder, en de wielbasis is verlengd met 7, 5 cm (2, 9 inch) voor een betere beenruimte op alle vijf de stoelen.

Er is zelfs een bruikbare 450 liter (15, 9 kubieke voet) in de kofferbak, of een ruime 1.309 liter (46, 2 cu.ft) met de achterbank neergeklapt. Helaas draagt ​​deze extra maat bij aan een sprong van ongeveer 100 kg in leeggewicht.

Sommige ontwerpers doen hun uiterste best om de afmetingen van hun auto's te verbergen, maar het team van Mini heeft het tegenovergestelde gedaan. Met stevige bumpers, oversized lichten en gezwollen wielkasten zijn alle details overdreven om de auto groter en moeilijker te maken dan hij in werkelijkheid is. We zijn niet zeker van het resultaat, dat een beetje sjofel oogt met zijn schuine koplampen en naar beneden gekeerde grille, maar iemand zal het zeker leuk vinden.

De cabine is meestal geleend van de Clubman, hoewel een paar sierdelen zijn geruild om te passen bij de ruige buitenkant van de Countryman. Toen de eerste nieuwe mini in 2001 werd gelanceerd, werd deze op grote schaal bekritiseerd voor interieurmateriaal van lage kwaliteit, maar de tussenliggende 15 jaar hebben grote verbeteringen gekend. Hebben gepord en gepord bij een Clubman JCW ALL4 in Parijs, we zijn blij om te zeggen dat het bijna een match is voor het beste dat Mercedes of Audi kan bieden in de A-Klasse en A3, en de Countryman zou niet anders moeten zijn .

Er zijn tal van opties in de motor line-up, waaronder de allereerste Mini Plug-In Hybrid, maar het bereik begint met de bekende BMW Group benzine driecilinder turbo die 100 kW (136 pk) en 220 Nm (162 lb.ft) produceert ). Als je in het bereik springt, krijg je de Cooper S, aangedreven door een 141 kW (192 pk) viercilinder turbo.

Interessant is dat de Cooper S niet de snelste landgenoot wordt. Die eer is gereserveerd voor een viercilinder diesel in de vorm van de Cooper SD, die 140 kW (190 pk) vermogen en een praktisch koppel van 400 Nm (295 lb.ft) produceert. Lagere motoren zijn verkrijgbaar met een handgeschakelde zesversnellingsbak of een steptronic auto met zes versnellingen, hoewel auto's met een hoog bereik standaard worden geleverd met een auto met acht versnellingen.

De plug-in hybride die wordt aangeboden combineert een driecilinder benzinemotor met een elektromotor voor een totaalsysteemvermogen van 165 kW (224 pk) en 385 Nm (284 lb.ft). Vooralsnog is er geen sprake van volledig elektrisch bereik. Hoewel het officiële brandstofverbruik een magere 2, 1 l / 100 km (112 mpg) is, zullen we ons erover verbazen dat iemand er tijdens het rijden in de buurt mee in de buurt komt.

Tot nu toe is er geen woord over de prijs voor de Countryman, maar het zal zijn officiële debuut maken op de LA Motor Show in november, voordat het in februari 2017 de showrooms treft. Verwacht dat het rond US $ 23.000 zal beginnen, voordat opties natuurlijk .

Bron: BMW

Mini wil dat outdoor-kopers naar de nieuwe Countryman kijken

De kofferbaklip van de Mini Countryman is ontworpen om te werken als een comfortabele stoel

Het interieur is standaard Mini, hoewel een beetje groter

Mini heeft de laatste tijd grote vooruitgang geboekt in de materiaalkwaliteit en het interieurontwerp

De Mini Countryman heeft meer ruimte op de achterbank dankzij een langere wielbasis

Het interieur van de Mini Countryman gaat echt 's nachts branden

Het contrastdak van de Mini Countryman is een van zijn unieke designelementen

Mini is voor dikke details gegaan in zijn nieuwe Countryman

Details over de nieuwe Mini Countryman

Mini wil dat de landman er groter en harder uit ziet dan hij is

De kofferbaklip van de Mini Countryman is ontworpen om te werken als een comfortabele stoel

De neergeklapte grille op de Mini Countryman zorgt ervoor dat het er voortdurend ongelukkig uitziet

Er is ruimte in de nieuwe Mini Countryman

De nieuwe Mini Countryman wordt geleverd met een reeks benzine-, diesel- en hybride motoren

De Countryman heeft meer dan 400 liter kofferruimte met de achterstoelen rechtop

De Mini Countryman is breder en langer dan zijn voorganger

De Countryman kan worden aangepast met verschillende gekleurde daken, strepen en wielen

De Mini Countryman is ontworpen om op en buiten de weg te werken

De Mini Countryman is ontworpen om op en buiten de weg te werken

De verspringende raamlijn op de nieuwe Mini Countryman geeft het een unieke look van opzij

De nieuwe Mini Countryman

Het opgeblazen uiterlijk van de Mini Countryman is niet naar onze smaak, maar sommige zullen het leuk vinden

Mini is ver van zijn roots afgedwaald met de nieuwe Countryman

De nieuwe auto naast zijn voorganger

De nieuwe auto naast zijn voorganger

U kunt zelfs slepen met de nieuwe Countryman

Een blik op de Mini-familie, zij aan zij