Motorfiets-luchthoorn levert groter geluid uit een kleiner pakket

Anonim

Motorfiets-luchthoorn levert groter geluid uit een kleiner pakket

motorfietsen

Spiros Tsantilas

14 juli 2016

6 afbeeldingen

De Shockwave is de nieuwste evolutie van Screaming Banshee's tweevoudige luchthoorn (Credit: Screaming Banshee)

Vier jaar na de introductie van de eerste oorverdovende luchthoorn voor motorfietsen introduceerde het in Florida gevestigde Screaming Banshee de Shockwave. Het nieuwe ontwerp behoudt de kenmerken van het origineel, met aanpasbare dubbele volumeactie en pulserende koplampkoppeling, maar biedt een groter geluid in een kleinere vormfactor en tegen een lagere prijs.

De Shockwave beschikt over een elektronische controller die een volumestelsel met twee niveaus hanteert. Een tik op de claxonknop geeft de typische 100-dB hoge pieptoon vrij, maar houdt de knop langer dan 0, 15 seconden ingedrukt en de Shockwave produceert een intermitterend boos geluid van meer dan 123 dB, bedoeld om zelfs de meest verstrooide weggebruikers te waarschuwen . Als de 0.15-seconden vertraging te lang is om te wachten, kan de Shockwave worden aangepast om de 123+ dB ontploffing te leveren zodra de claxonknop wordt ingedrukt.

Het waarschuwingssysteem kan ook visueel worden uitgebreid door de claxon op de koplampbedrading aan te sluiten. Op deze manier zorgen knipperlichten voor extra zichtbaarheid van het voertuig telkens wanneer de claxon in boze modus klinkt. Deze verbinding kan gemaakt worden met de lage of hoge bundel, hoewel de logica dicteert dat de laatste het verschil zal maken. Optioneel Screaming Banshee biedt een extra LED-lichtbalk die de taak van het visueel verbeteren van de effectiviteit van de hoorn overneemt.

Ter vergelijking: de Shockwave (rechts) is lichter, kleiner en eenvoudiger te installeren dan het originele ontwerp (links) (Credit: Screaming Banshee)

Schreeuwende Banshee-maker, Peter Olt, ontwierp in eerste instantie de claxon met motoren in gedachten, omdat tweewielers moeilijker te zien zijn en de op één na beste komen als het gaat om verkeersongelukken. Maar met standaard claxons die meestal rond de 109 dB markering uitkomen, is er geen reden waarom de Shockwave geen volume kon toevoegen aan voertuigen van de vierwielige variant.

De Shockwave vormt een evolutie van het originele model, met het elektronische circuit nu opgenomen en beschermd in de behuizing van de hoorn. Deze nieuw ontworpen besturingskaart heeft geen relais dat na verloop van tijd kan uitvallen en bevat ook een eigen vervangbare zekering. De plastic akoestische trompet is ook nieuw, ontworpen in een spiraalvorm om de hoorn zo compact mogelijk te maken.

Volgens het bedrijf is de nieuwe hoorneenheid 40 procent kleiner en lichter dan het vorige model, met afmetingen van 3, 7 x 3, 0 x 4, 9 inch (94 x 76 x 125 mm) en een gewicht van 22 oz (624 g). De installatie ervan zou vrij eenvoudig moeten zijn - alles wat nodig is om te worden gemonteerd op elk voertuig dat een 12 V-hoorn gebruikt, is een draad naar de positieve pool van de batterij, een andere naar een aardingspunt en, optioneel, een derde lijn naar de de grootlichtkabel van de koplamp met een aftakconnector voor de kraan.

Schreeuwen Banshee is naar Kickstarter gekomen om een ​​bescheiden bedrag van $ 10.000 op te halen om de Shockwave in productie te krijgen. Het komt dichterbij op dat doel met nog een week te gaan. Het beloftepeil van $ 79 voor vroege vogels is helemaal weg, waardoor $ 89 als de minimale belofte om een ​​eenheid te scoren, die nog steeds $ 10 minder dan het vorige model is. Als alles volgens plan verloopt, worden de units volgende maand verzonden.

We verwachten dat een van de eerste Shockwave-hoorns uit de productielijn in onze mailbox arriveert, dus zal een praktische beoordeling van het apparaat worden geplaatst.

De videopitch van het bedrijf kan hieronder worden bekeken.

Bron: Screaming Banshee

Het nieuwe controllercircuit van de Shockwave is zonder relais ontworpen en heeft een eigen zekering (Credit: Screaming Banshee)

De Shockwave moet in plaats van de standaardhoorn passen, maar er kunnen indien nodig enkele extra montagebeugels worden gekocht (Credit: Screaming Banshee)

Het elektronische circuit zit in de hoofdbehuizing van de Shockwave (Credit: Screaming Banshee)

Screaming Banshee ontwierp de Shockwave als een verbetering van de originele hoorn (Credit: Screaming Banshee)

Ter vergelijking: de Shockwave (rechts) is lichter, kleiner en eenvoudiger te installeren dan het originele ontwerp (links) (Credit: Screaming Banshee)

De Shockwave is de nieuwste evolutie van Screaming Banshee's tweevoudige luchthoorn (Credit: Screaming Banshee)