Nieuwe Bentley V-8 debuteert in Detroit

Anonim

Nieuwe Bentley V-8 debuteert in Detroit

Automotive

CC Weiss

12 januari 2012

40 afbeeldingen

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

Lang geleden, toen Bentley in september 2010 de Continental GT onthulde, meldde het dat er een V-8-versie op komst was. De versie was oorspronkelijk gepland voor een einde 2011-debuut, maar kreeg terug naar de Noord-Amerikaanse International Auto Show 2012 van deze maand.

Bentley-voertuigen worden al jarenlang gedefinieerd door de 12-cilindermotor, een motor die Bentley nog altijd inzet voor de opkomst van zuinigere paradigma's. Hoewel de 6, 0 liter twin-turbo W-12-powered Continental GT een van de minst efficiënte auto's op de weg is, heeft Bentley wel een aantal kleine stapjes gezet door de nieuwste versie van de motor uit te rusten met flex-fuel-mogelijkheden. De W-12 van de huidige generatie levert 567 pk en kan op traditioneel gas of E85 bio-ethanol rijden.

De 4.0-liter twin-turbo V-8-motor biedt de volgende stap in de milieustrategie van Bentley. Volgens de cijfers van de automaker verhoogt de motor het brandstofverbruik met 40 procent en biedt hij een koppel van 500 pk en 487 lb-ft (660 Nm). De prestaties nemen iets af van het W-12-model, maar een sprint van 4, 6 seconden naar 60 mph (97 km / h) en een topsnelheid van 188 mph (303 km / h) mogen niet te veel chauffeurs teleurstellen. Ter referentie: het W-12-model bereikt in 4.4 seconden 60 mijl / u en haalt een topsnelheid van 198 km / u (319 km / u).

De nieuwe V-8-motor haalt geen efficiëntie alleen door minder cilinders en lagere verplaatsingsgetallen, maar ook door het grotere ontwerp. Bentley begint met het verminderen van het gewicht en het maximaliseren van het motorrendement om een ​​betere kilometrage te leveren. De automaker maakt ook gebruik van de cilinderdeactivatietechnologie, waardoor het aantal gebruikte cilinders wordt onderdrukt wanneer bestuurders vertragen of met een constante snelheid rijden. Het systeem berekent tot 180 miljoen instructies per seconde en kan het aantal actieve cilinders snel halveren tijdens situaties met weinig vraag. Wanneer de bestuurder accelereert, herstelt de motor snel alle acht cilinders in actieve dienst en zet de volledige kracht van de V-8 op zijn tenen. Volgens Bentley is het deactiveringsproces van de cilinder naadloos en niet detecteerbaar door bestuurders.

Bentley zal dit voorjaar de V-8-optie aanbieden voor zowel de Continental GT als de Continental GTC. De modellen onderscheiden zich van de W-12-varianten met een paar designelementen, waaronder een zwart omrande zwarte grille, een zwarte grille ondergrille met opvallende "haaien 'tanden " uiterlijk, figuur acht eindstukken en een nieuwe rode Bentley B embleem. Bentley heeft geen prijzen vrijgegeven, maar heeft aangegeven dat de modellen iets minder duur zullen zijn dan de W-12-versies.

De autofabrikant heeft er vertrouwen in dat het hebben van een V-8-motoroptie nieuwe kopers naar zijn voertuigen zal trekken, wat de wereldwijde verkoop, die vorig jaar met 37 procent steeg, verder zal helpen vergroten. Het ziet met name het type koper dat doorgaans zou kiezen voor krachtige sportwagens en supercars van merken als Ferrari die in de Bentley-showrooms wordt verleid door de goedkopere maar veel sportieve V-8-optie.

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

Als de motor wordt gedeactiveerd, kan de V-8 werken als een viercilinder

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

Bestuurders van Bentley hebben er vertrouwen in dat de V-8 niet alleen het brandstofverbruik zal verhogen, maar ook de verkoop door nieuwe klanten zal stimuleren

Bentley gebruikte de 2010 North American Auto Show in Detroit om de langverwachte V-8-motor te debuteren

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

Bentley / Bugatti CEO Wolfgang Duerheimer toegesproken showbezoekers

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

Bentley levert zowel luxe als sportiviteit

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

Bentley / Bugatti CEO Wolfgang Duerheimer toegesproken showbezoekers

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

De Bentley V-8 is dit voorjaar verkrijgbaar

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

De prijzen van de V-8-modellen liggen onder de W-12-versies

De prijzen van de V-8-modellen liggen onder de W-12-versies

V-8-motoropties worden aangeboden op de Continental GT-coupé en de Continental GTC-cabriolet

Bentley zegt dat de V-8 vergelijkbare prestaties levert als de W-12, terwijl het brandstofverbruik met 40 procent toeneemt

Bentley zegt dat de V-8 vergelijkbare prestaties levert als de W-12, terwijl het brandstofverbruik met 40 procent toeneemt

De prijzen van de V-8-modellen liggen onder de W-12-versies

Bentley zegt dat de V-8 vergelijkbare prestaties levert als de W-12, terwijl het brandstofverbruik met 40 procent toeneemt

Bentley zegt dat de V-8 vergelijkbare prestaties levert als de W-12, terwijl het brandstofverbruik met 40 procent toeneemt

Bentley voorziet dat potentiële kopers van Ferrari en Porsche worden aangetrokken door de lagere prijs van de V-8-motor

Bentley / Bugatti CEO Wolfgang Duerheimer toegesproken showbezoekers