Het Noorse drankend bedrijf zet 's werelds grootste boodschap in een fles op drift

Anonim

Het Noorse drankend bedrijf zet 's werelds grootste boodschap in een fles op drift

marinier

Jonathan Fincher

18 april 2013

15 afbeeldingen

Solo, een frisdrankbedrijf gevestigd in Noorwegen, heeft onlangs een 8-meter lange replica-frisdrankfles gebouwd, uitgerust met zonnepanelen, een camera en volgtechnologie en op drift in de oceaan gezet

Het verzenden van berichten in flessen bestaat althans sinds de oude Grieken, maar het is twijfelachtig of iemand toen een fles stuurde die zo was. Als onderdeel van een promotiecampagne bouwde Solo, een frisdrankbedrijf gevestigd in Noorwegen, onlangs een 8-meter lange replicasoda-fles met zonnepanelen, een camera en volgtechnologie en zette die op drift in de oceaan .

Toen Solo een wedstrijd wou organiseren met een zeewaardig flesje, riep het Bård Eker, mede-eigenaar van verschillende voertuigontwerpbedrijven, op om de constructie af te handelen. Het eindproduct, dat na enkele maanden werken werd voltooid, meet 2, 5 meter (8 voet) in diameter, weegt 2.500 kilogram (2, 7 ton) en is zelfs geregistreerd en verzekerd als een boot.

Solo sleepte de fles voor de kust van Tenerife op de Canarische Eilanden en liet deze over aan de genade van de stroming. In de fles zit een geval van Solo en een brief van 12 vierkante meter in verschillende talen, waarin wordt uitgelegd dat degene die de gigantische fles vindt, een vindersfeestje in de dichtstbijzijnde stad wint en een telefoonnummer opslaat om te bellen. Het bedrijf heeft ook een website opgezet waar gebruikers hun gok kunnen plaatsen over waar ze denken dat de fles uiteindelijk zal landen, met een correcte gok en een echte fles Solo voor elke zeemijl die de grote reist.

Zoals je je misschien kunt voorstellen, kun je niet zomaar een gigantische fles in de oceaan dumpen - althans niet publiekelijk - zonder eerst enkele juridische voorzorgsmaatregelen te nemen. Solo geraadpleegde scheepvaartverzekeringsmaatschappijen, oceaanonderzoekers en mariene biologen om ervoor te zorgen dat het schip voldoet aan de juiste vereisten voor een drijvend object in internationale wateren.

Als zodanig is de enorme fles uitgerust met navigatieverlichting, een automatisch identificatiesysteem, een radarreflector en GPS-volgtechnologie, allemaal aangedreven door zonnepanelen aan de bovenkant. Het heeft ook een op maat gemaakte camera die is geprogrammeerd om elke acht uur een 360-graden panorama te tweeten en is uitgerust met sproeiers die de lenzen schoon maken met zoet water uit een tank aan boord.

Solo blijft de fles volgen tijdens zijn reis door de Atlantische Oceaan en heeft verklaard dat hij de fles zal verzamelen wanneer en waar hij opslurpt. Het bedrijf heeft zelfs aangeboden om het naar de kust te slepen als het een kustlijn nadert die onbemande schepen verbiedt te landen.

In een vrijgegeven verklaring grapte Joakim Sande, CEO van Solo, : "Hopelijk zullen we uiteindelijk het record van Captain Brown voor de oudste boodschap in een fles niet breken - hij zwierf 97 jaar en 309 dagen door de zee."

Bekijk de video hieronder om de constructie en lancering van de gigantische Solo-fles te zien.

Bron: Solo

Solo geraadpleegde transportverzekeringsmaatschappijen, oceaanonderzoekers en mariene biologen om ervoor te zorgen dat het schip voldoet aan de juiste vereisten voor een drijvend voorwerp in internationale wateren

In de fles zit een hoesje van Solo en een brief van 12 vierkante meter (129 vierkante voet) in verschillende talen

Na enkele maanden werken, meet het eindproduct 2, 5 meter (8 voet) in diameter, weegt 2.500 kilogram (2, 7 ton) en is zelfs geregistreerd en verzekerd als een boot

De enorme fles is uitgerust met navigatieverlichting, een automatisch identificatiesysteem, een radarreflector en GPS-volgtechnologie, allemaal aangedreven door zonnepanelen op de top

De enorme fles is uitgerust met navigatieverlichting, een automatisch identificatiesysteem, een radarreflector en GPS-volgtechnologie, allemaal aangedreven door zonnepanelen op de top

Na enkele maanden werken, meet het eindproduct 2, 5 meter (8 voet) in diameter, weegt 2.500 kilogram (2, 7 ton) en is zelfs geregistreerd en verzekerd als een boot

Solo blijft de fles volgen tijdens zijn reis door de Atlantische Oceaan en heeft verklaard dat hij de fles zal verzamelen wanneer en waar hij opslurpt

Toen Solo een wedstrijd wou organiseren met een zeewaardig flesje, riep het Bård Eker, mede-eigenaar van verschillende voertuigontwerpbedrijven, op om met de constructie om te gaan

Toen Solo een wedstrijd wou organiseren met een zeewaardig flesje, riep het Bård Eker, mede-eigenaar van verschillende voertuigontwerpbedrijven, op om met de constructie om te gaan

Solo, een frisdrankbedrijf gevestigd in Noorwegen, heeft onlangs een 8-meter lange replica-frisdrankfles gebouwd, uitgerust met zonnepanelen, een camera en volgtechnologie en op drift in de oceaan gezet

Solo blijft de fles volgen tijdens zijn reis door de Atlantische Oceaan en heeft verklaard dat hij de fles zal verzamelen wanneer en waar hij opslurpt

Solo, een frisdrankbedrijf gevestigd in Noorwegen, heeft onlangs een 8-meter lange replica-frisdrankfles gebouwd, uitgerust met zonnepanelen, een camera en volgtechnologie en op drift in de oceaan gezet

Solo sleepte de fles voor de kust van Tenerife op de Canarische Eilanden en liet deze over aan de genade van de stroming

In de fles zit een hoesje van Solo en een brief van 12 vierkante meter (129 vierkante voet) in verschillende talen

Solo blijft de fles volgen tijdens zijn reis door de Atlantische Oceaan en heeft verklaard dat hij de fles zal verzamelen wanneer en waar hij opslurpt