Ocean recovery-methoden voor Orion-ruimtevaartuigen op de proef gesteld

Anonim

Ocean recovery-methoden voor Orion-ruimtevaartuigen op de proef gesteld

Ruimte

Nick Lavars

8 augustus 2014

4 afbeeldingen

Het testen van herstelmethoden voor de eerste testvlucht van de Orion-ruimtevaartuigen in december 2014 werd deze week voltooid (Afbeelding: NASA)

Ter voorbereiding op de eerste testvlucht van NASA's Orion-ruimtevaartuig hebben specialisten van NASA, Lockheed Martin en de Amerikaanse marine deze week testen voltooid van verschillende herstelmethoden voor het ophalen van de bemanningsmodule. Dankzij de tests kon het team gegevens beoordelen en zich voorbereiden op verschillende scenario's die in december van kracht kunnen worden wanneer het ruimteschip de Stille Oceaan binnenvalt.

De eerste testvlucht van Orion is gepland voor 4 december 2014, met de niet geschroefde reis om het vaartuig 3.600 mijl (5.800 km) te nemen voorbij een lage baan om de aarde voordat het op dezelfde dag terugkeert. Tijdens de reis kunnen ingenieurs gegevens over belangrijke systemen beoordelen, zoals de prestaties van het hitteschild, de prestaties van vliegtuigelektronica en software, parachutes en scheidingsgebeurtenissen.

Wanneer het opnieuw de atmosfeer van de aarde binnentreedt, zal het ruimtevaartuig van 20.500 lb (9.300 kg) met een snelheid van bijna 20.000 mph (32.186 km / h) rijden en worden blootgesteld aan temperaturen van bijna 4.000 ° F (2.200 ° C) ). In de laatste testfase gebruikte het team een ​​ingebouwde kraan om de bemanningskapper op te halen, een methode die een alternatief zou kunnen bieden voor de herstelmethode van het "well deck", waarbij het vaartuig wordt gehesen op een overstroomd deel van het dek.

"We hebben veel over onze hardware geleerd, goede gegevens verzameld en de testdoelstellingen bereikt, " zegt Mike Generale, NASA-manager voor hersteloperaties in het programma voor grondsystemenontwikkeling en -operaties. "We hebben Orion op zee kunnen zetten en veilig meerdere keren terug kunnen brengen.We zijn klaar om door te gaan naar de volgende stap van onze tests met een volledige generale oefensimulatie bij de volgende test."

"Het voltooien van herstelsimulaties in een echte oceaanomgeving voordat EFT-1 ongelooflijk nuttig is, voegde Larry Price toe, Lockheed Martin Deputy Program Manager voor het Orion-programma. "Met deze test kunnen we de procedures voor het hanteren van de bemanningsmodule verbeteren en bepalen of de ontwerpen van herstelapparatuur nauwkeurig, veilig en efficiënt zijn. "

Bronnen: NASA, Lockheed Martin

Het testen van herstelmethoden voor de eerste testvlucht van de Orion-ruimtevaartuigen in december 2014 werd deze week voltooid (Afbeelding: NASA)

Tijdens de laatste testronde had het team een ​​ingebouwde kraan in gebruik om de Orion-capsule voor bemanning terug te halen (Afbeelding: NASA)

Dankzij de tests kon het team gegevens en de verschillende procedures beoordelen die in het spel zouden kunnen komen als het ruimtetuig de Stille Oceaan in stroomt na zijn eerste testvlucht in december (Afbeelding: NASA)

Wanneer het opnieuw de atmosfeer van de aarde binnentreedt, zal het ruimtevaartuig van 20.500 lb (3300 kg) met een snelheid van bijna 20.000 mph (32.186 km / h) reizen