Pope ontvangt een volledig elektrische, zero-emissie popemobiel

Anonim

Pope ontvangt een volledig elektrische, zero-emissie popemobiel

Automotive

James Holloway

7 september 2012

4 afbeeldingen

Renault heeft de Paus een volledig emissievrije Popemobile gegeven, een gemodificeerde Kangoo Maxi ZE met een 44 kW elektrische motor

Paus Benedictus XVI heeft een nieuwe volledig elektrische set wielen, passend bij zijn groeiende "Green Pope" -status als een milieuvriendelijke (of op zijn minst betrokken) paus. Het emissievrije voertuig is een geschenk van Renault, een Kangoo Maxi ZE aangepast in Popemobile-vorm met hulp van Gurau, een bedrijfswagenspecialist.

De specificatie blijft een beetje vaag, maar welke details Renault heeft vrijgegeven precies die van een gewone Kangoo Maxi ZE De Popemobile (en Renault's persbericht noemt het precies dat) wordt aangedreven door een lithium-ion batterij die een 44 kW aandrijft (60 pk) elektromotor. Het voertuig behaalt een geclaimd gecombineerd cyclusbereik van 170 km (106 mijl). Een gecombineerde cyclus, volgens de nieuwe Europese rijcyclus, middelt het brandstof- of energieverbruik over zowel stedelijk als "buitenstedelijk" (dwz, eh, landelijk) rijden, met het idee dat het bereik representatief is voor verschillende rijomstandigheden.

Tot de aanpassingen aan de Kangoo Maxi ZE behoren een openend dak, afneembare zijruiten en "bijzonder comfortabele afzonderlijke stoelen " aan de achterkant, evenals elektrisch vouwende deurtreden voor gemakkelijkere toegang.

In feite heeft Renault twee voertuigen aan het Vaticaan gegeven: een witte, met het pauselijke wapenschild op de deuren, voor Zijne Heiligheid, en een tweede, met blauwe livrei, voor het Korps Gendarmerie van Vaticaanstad, de stad stelt politie en veiligheidsdienst. De nieuwe wielen van de Pope zijn bedoeld voor gebruik in de zomerresidentie Castel Gandolfo.

De Kangoo Maxi ZE Popemobiel is niet de eerste EV van de Pontiff. Die eer overkwam een ​​NWG Nul begiftigd aan Zijne Heiligheid in juli van dit jaar voor gebruik in het Vaticaan zelf.

Technisch gezien is Popemobiles meegegaan sinds de Mercedes-Benz Nürburg 460 uit 1930, via de Lincoln Lehmann-Peterson uit 1964, die naar verluidt een handslinger had om zijn vooraanstaande passagier een extra voet van de grond te tillen.

En hoewel EV's alleen zo schoon zijn als de energiebron die hen oplaadt, betreedt deze nieuwste Popemobiel zeker lichter op de aarde dan John Paul II 's FCS Star (1979) en GMC Sierra (1984) -veritable tanks in vergelijking, hoewel weliswaar bedacht voor buitenlandse reizen (afbeeldingen van beide, onder andere hier).

Het Vaticaan stelt een doelstelling van 20 procent van zijn elektriciteit voor 2020. In 2011 was 24, 5 procent van alle energie die in Italië werd verbruikt afkomstig van hernieuwbare bronnen en de investeringen in hernieuwbare energie zijn daar de afgelopen jaren snel gegroeid.

Bron: Renault

Renault heeft de Paus een volledig emissievrije Popemobile gegeven, een gemodificeerde Kangoo Maxi ZE met een 44 kW elektrische motor

De nieuwe voertuigen werden gepresenteerd door Renault Group Chairman en Chief Executive Officer, Carlos Ghosn

De nieuwe voertuigen werden gepresenteerd door Renault Group Chairman en Chief Executive Officer, Carlos Ghosn

Enkele van de aanpassingen zijn een openend dak, verwijderbare zijruiten en "bijzonder comfortabele afzonderlijke stoelen " aan de achterkant, evenals elektrisch vouwende deurtreden voor gemakkelijkere toegang