Subaru 7-zitsconcept biedt een vooruitblik op een grotere, moediger toekomst

Anonim

Subaru 7-zitsconcept biedt een vooruitblik op een grotere, moediger toekomst

Automotive

Scott Collie

18 november 2016

17 afbeeldingen

Subaru lanceerde de Viziv-7 op de Los Angeles Motor Show

Subaru is misschien niet zo'n grote speler als Toyota, maar hij is meer dan in staat om de grote jongens te verslaan. Met een groeiende verkoop en een sterke line-up onder leiding van de Outback, is het enige dat van de bedrijfsstal ontbreekt een enorme zevenwielige vierwielaandrijving. De Viziv-7 werd gelanceerd in Los Angeles en geeft een idee hoe die vierwielaandrijving eruit zou kunnen zien.

De Viziv-7 is de nieuwste in een rij concept-vierwielaandrijving van Subaru, waarvan de laatste vorig jaar in Tokio is gelanceerd. Hoewel het is gegroeid, is de nieuwste versie duidelijk gekoppeld aan de vorige versies, met havikachtige koplampen en stevige details die zijn ontworpen om het er stoer en betrouwbaar uit te laten zien.

Met afmetingen van 204, 7 in (520 cm) lang, 79, 9 in (203 cm) breed en 72 in (183 cm) lang, zegt Subaru dat het productiemodel de grootste auto zal zijn die het ooit heeft gebouwd, waarbij het tegen de auto aanliep zoals de nieuwe Volkswagen Atlas en Chevrolet Suburban.

"Het concept drukt onze kernwaarden, veiligheid, betrouwbaarheid, mogelijkheden voor buitenactiviteiten en een toekomstgerichte houding uit, " zegt Takeshi Tachimori, Corporate Executive VP bij Fuji Heavy Industries. "We weten dat klanten in dit segment een full-sized voertuig willen en de volgende 3-rij van Subaru wordt het grootste Subaru-voertuig ooit. "

Verder dan het eruit ziet, en het feit dat het enorm zal zijn in vergelijking met de Outback en Forester, zijn details over de Viziv-7 dun op de grond. Op dit moment wordt de hele Subaru-reeks aangedreven door boxermotoren, maar voorgaande Vizivs hebben de mogelijkheid gesignaleerd van een nieuwe hybride elektrische opstelling met een compacte elektromotor onder de kofferbakvloer.

Autonomy is ook sterk gebaseerd op eerdere Subaru-concepten en je kunt er zeker van zijn dat het een belangrijke rol zal spelen als de Viziv-7 de productie haalt. De huidige opstelling van het merk is uitgerust met het uitstekende EyeSight-systeem, dat stereocamera's gebruikt voor automatisch noodremmen, rijstrookassistent en actieve cruise control - dus verwacht dat niveau van zelfsturend vermogen als basis.

De productie Viziv-7 zal begin 2018 in de showrooms landen, maar het concept is momenteel te zien in Los Angeles.

Bron: Subaru

De Viziv-7 heeft dezelfde hawk-eye-koplampen die we hebben gezien bij eerdere Subaru-concepten (Credit: CC Weiss / New Atlas)

De Viziv-7 is van vergelijkbare grootte als de nieuwe VW Atlas (Credit: CC Weiss / New Atlas)

De Viziv-7 heeft ruimte voor zeven binnenin (Credit: CC Weiss / New Atlas)

Grote vierwielaandrijvingen zijn big business en Subaru wil een stukje van de taart met de Viziv-7 (tegoed: CC Weiss / New Atlas)

Details over de Viziv-7 (Credit: CC Weiss / New Atlas)

Subaru heeft de gave om zijn conceptauto's te verwateren, maar we hopen dat de Viziv-7 het tot productie zal maken zoals het is (Credit: CC Weiss / New Atlas)

De Viziv-7 zit op dikke 21-inch wielen (Credit: CC Weiss / New Atlas)

De Viziv-7 zal in 2018 in productie gaan (in een of andere vorm) (Credit: CC Weiss / New Atlas)

De Viziv-7 is enorm en zal de grootste Subaru zijn die ooit is gebouwd toen deze werd gelanceerd (Credit: CC Weiss / New Atlas)

Dubbele camera's op de Viziv-7 (Credit: CC Weiss / New Atlas)

Details over de Viziv-7 (Credit: CC Weiss / New Atlas)

Subaru lanceerde de Viziv-7 op de Los Angeles Motor Show

De Viziv-7 op de stand in Los Angeles

De stevige details op de Viziv-7 laten de auto er stoer uitzien

De Viziv-7 is knap, op een massieve manier

De Subaru Viziv-7

De Subaru Viziv-7