VW parades Golf blauwe e-motion concept

Anonim

VW parades Golf blauwe e-motion concept

Automotive

Nieuw Atlas-team

4 mei 2010

Volkswagen Golf blue-e-motion - Duitse transportminister Dr. Peter Ramsauer met VW-bestuurslid Dr. Ulrich Hackenberg

Volkswagen presenteerde deze week zijn elektrische mobiliteitsvisie aan enkele zeer spraakmakende gasten in Berlijn. De Duitse bondskanselier Angela Merkel en transportminister dr. Peter Ramsauer werden getrakteerd op een nader onderzoek van de 150 km lange Golf blue-e-motion-serie, die volgend jaar voor de geplande lancering in 2013 zal worden ingezet voor vloertests.

De Golf blue-e-motion conceptcar wordt aangedreven door een 85 kW, voorgemonteerde elektromotor die een maximumkoppel van 270 Nm levert en een topsnelheid van 140 km / u en een versnelling van 0-100 kmu in 11, 8 seconden.

Met laden aangevuld met regeneratief remmen, bevindt de 26, 5 kWh-batterij zich in de bagageruimte (237 liter achter voor uw bagage) en onder de achterbank en heeft deze een afzonderlijk luchtkoelsysteem. Ondanks het gewicht van de batterijen (1.545 kilogram), zegt VW dat het totale gewicht van het concept slechts marginaal zwaarder is (ongeveer 200 kg) dan een vergelijkbare Golf BlueMotion TDI.

Volkswagen is van plan om de bekende merknaam Golf te gebruiken om de markt voor e-voertuigen open te breken. Het testen van de aandrijflijn en energieopslag vindt plaats via een vloot van 500 testauto's. Lancering van massaproductie van elektrische Golf- en Jetta-modellen, samen met de e-up van het bedrijf! stadsauto, is ingesteld voor 2013.

Volkswagen wijst op enkele overtuigende statistieken voor de opname van elektrische voertuigen in stedelijke gebieden:

"Volgens het Duitse Federale Bureau voor de Statistiek pendelen 6 van de 10 personeelsleden met de auto - gemiddeld 45, 8% rijden minder dan 10 kilometer (eenrichtingsverkeer), nog eens 28, 1 procent tussen 10 en 25 kilometer en 16, 2 procent meer dan 25 kilometer De Golf blue-e-motion kan ook overweg met de rijbereiken die doorgaans door veel dienstverleners worden bestreken.In de korte afstand rijdt de zero-emissions Golf ook voor particuliere gebruikers een duurzame oplossing. "

VW 's plannen voor massaproductie van elektrische voertuigen zitten goed met de inzet van de Duitse regering voor de sector. Het "National Development Plan for Electric Mobility " heeft het ambitieuze doel gesteld van een miljoen elektrische voertuigen op de weg in 2020, en VW hoopt dat zijn embleem prominent aanwezig zal zijn.

De betrokkenheid van de overheid vestigt ook de aandacht op de vaak genegeerde 'lange staartbuis'. Voor groene auto-autorijden om echt milieuvriendelijk te zijn, moet de energie die in de batterijen terechtkomt afkomstig zijn van een hernieuwbare bron.

"Toekomstige elektrische auto's geven ons enorme mogelijkheden om mobiliteit te hervormen om nog duurzamer te worden, " zei prof. Dr. Martin Winterkorn, voorzitter van de raad van bestuur van Volkswagen AG. "Als het echter om het milieu gaat, moeten we ervoor zorgen dat de energie die wordt gebruikt om deze elektrische auto's te laten werken, wordt geproduceerd uit hernieuwbare bronnen. Aangezien autofabrikanten geen invloed hebben op de soorten energiecentrales die worden gebouwd, heeft de federale overheid moet ervoor zorgen dat milieuvriendelijke energiebronnen worden gebruikt, pas dan zullen we een echte overgang naar een nieuw tijdperk ervaren. "

Golf blue-e-motion Concept Car - Technische gegevens

    Dimensies

  • Lengte 4, 199 mm
  • Breedte 1786 mm
  • Hoogte 1.480 mm
  • Wielbasis 2.575 mm
  • Aandrijfsysteem

  • Aandrijving - Elektrische motor
  • Vermogen (max. / Continu) 85 kW / 50 kW
  • Max. koppel 270 Nm
  • Transmissie / banden

  • Transmissie EQ 210 (transmissie met 1 versnelling)
  • Type eindaandrijving Voorwielaandrijving
  • Bandenmaat 205/55 R16
  • Rijprestaties

  • 0-100 km / h - 11, 8 s
  • Topsnelheid 140 km / h
  • Volkswagen Golf blue-e-motion - Duitse transportminister Dr. Peter Ramsauer met VW-bestuurslid Dr. Ulrich Hackenberg