X Prize-competitie gaat naar de volgende fase met nog 43 teams over

Anonim

X Prize-competitie gaat naar de volgende fase met nog 43 teams over

Automotive

Jeff Salton

16 november 2009

8 afbeeldingen

Team OptaMotive-leden (rechtsom van boven rechts: Mark Demers, Mike Nispel, Murat Ozkan en Michael Worry) met hun E-Rex elektrische voertuig dat zich heeft gekwalificeerd voor de volgende ronde in de Progressive Insurance Automotive X Prize-wedstrijd

Van meer dan 100 deelnemers zijn 43 teams en 53 voertuigen nu doorgegroeid naar de belangrijkste en mogelijk spannende fase van de $ 10 miljoen Progressive Insurance Automotive X Prize - prestatie- en veiligheidstests. De 43 teams vertegenwoordigen 10 landen, 18 Amerikaanse staten en 6 brandstoftypes en hebben alle de Design Judging-fase van de brandstofefficiëntie doorstaan. Voertuigen moeten in staat zijn om meer dan 100mpg of energie-equivalent (MPGe) te bereiken, evenals voertuigen die mensen willen kopen, die voldoen aan de marktbehoeften voor prijs, grootte, vermogen, veiligheid en prestaties.

Van de in totaal 53 voertuigen die vooruitgaan in de competitie, zijn er 28 vertegenwoordigd in de Mainstream Class en 25 in de Alternative Class. Alle teams hebben de automobiel- en technische experts van de competitie bewezen dat hun voertuigen volgend jaar beschikbaar zullen zijn voor formele voertuiguitdagingen en dat ze belangrijk zijn voor de productie en dat ze aannemelijkerwijs de concurrentie-eisen kunnen overtreffen.

"De teams en voertuigen die in deze groep vertegenwoordigd zijn, zijn het meest haalbaar in onze concurrentie en we zijn van mening dat ze samen gepositioneerd zijn om een ​​enorme impact te hebben op de automotive marktplaats, " zei Dr Peter Diamandis, X Prize CEO en Chairman.

"Het werk dat deze teams hebben gedaan, is echt verbazingwekkend - gefeliciteerd met hun hele werk om zo ver te komen, " zei Glenn Renwick, CEO van Progressive. "Gedurende het volgende jaar zullen we deze ontwerpen aanzienlijk verbeteren, waardoor we nog dichter bij het uiteindelijke doel komen om superzuinige voertuigen tot een haalbare keuze voor consumenten te maken. "

Gekwalificeerde teams

Een complete lijst van gekwalificeerde teams staat hieronder. Meer informatie over brandstoftypes, foto's van de voertuigen en de teams zelf is hier beschikbaar.

Het testen van de prestaties begint in het voorjaar van 2010 en de winnaars worden in september 2010 bekendgemaakt. Exacte datums en locaties worden binnenkort bekendgemaakt.

  • Amerikaanse HyPower
  • AMP
  • APET-X
  • Aptera
  • BDCOTSRUS
  • BITW Technologies
  • Boulder Electric Vehicle
  • Gecombineerde technologieoplossingen (CTS)
  • Cornell 100+ MPG-team
  • Delta Motorsport
  • Edison2
  • Eltra
  • EnerMotion
  • Enginer
  • Envera
  • FVT Racing
  • Global-E
  • Gomecsys
  • Illuminati Motor Works
  • OptaMotive
  • Persu Mobility, Inc.
  • RaceObout Association
  • SABA Motors
  • Spira
  • SSI Racing
  • Tango (Commuter Cars)
  • Tata Motors Limited
  • Team EVI
  • Team EVX
  • Team FourSight
  • Team HydroPhi
  • Team ULV-3
  • Tesla Motors
  • TTW Italia
  • TW4XP
  • Urbee
  • VePerformance
  • West Philly Hybrid X (EVX)
  • Western Washington University
  • WIKISPEED
  • X-Tracer Team Zwitserland
  • ZAP

DASH +

De Progressive Insurance Automotive X Prize heeft ook formeel de registratie voor een nationale middelbare schoolwedstrijd geopend, gefinancierd door een subsidie ​​van het Amerikaanse Ministerie van Energie. De wedstrijd heet DASH + en moedigt studenten aan samen te werken met creativiteit, ontwerp en wiskunde en wetenschappelijke vaardigheden om nieuwe meters, instrumenten en interfaces te ontwikkelen om het "Dashboard van de toekomst" te creëren. De DASH + zal hopelijk bestuurders uitdagen om hun gedrag te veranderen om de brandstofefficiëntie te maximaliseren en de impact op het milieu te verminderen.

DASH + -teams moeten twee tot vijf Amerikaanse studenten hebben die in de herfst van 2009 zijn ingeschreven in het 9e t / m het 12e leerjaar, van 14 jaar of ouder, en een volwassen mentor hebben. Registratie is nu beschikbaar.

X Prize Foundation Voorzitter en CEO Dr Peter Diamandis leert meer over gekwalificeerd team OptaMotive van CEO en teamleider Mark Demers

X Prize Foundation voorzitter en CEO Dr Peter Diamandis en het West Philly Hybrid X (EVX) team bespreken de concurrentie en hun twee voertuigen die gekwalificeerd zijn om verder te komen in de competitie

Gekwalificeerd team AMP CEO en teamleider Steve Burns neemt het stuurwiel over van de AMP Sky roadster omringd door collega AMP-teamleden

Team OptaMotive-leden (rechtsom van boven rechts: Mark Demers, Mike Nispel, Murat Ozkan en Michael Worry) met hun E-Rex elektrische voertuig dat zich heeft gekwalificeerd voor de volgende ronde in de Progressive Insurance Automotive X Prize-wedstrijd

Commuter Cars President Rick Woodbury in zijn elektrische Tango-voertuig

Twee DASH-deelnemers zijn klaar om te vertrekken

ZAP CEO en teamleider Steve Schneider met de Alias ​​die de volgende ronde heeft gehaald. Dit onderdeel van de alternatieve klasse in de X Prize-competitie zal naar verwachting 150-165 MPGe hebben met een topsnelheid van 75 mph

Studenten melden zich aan voor de DASH-wedstrijd