Yamaha 700 Raptor loopt een wereldrecordoverschrijding vast

Anonim

Yamaha 700 Raptor loopt een wereldrecordoverschrijding vast

motorfietsen

Mike Hanlon

19 september 2005

7 afbeeldingen

19 september 2005 Yamaha lanceerde zijn Yamaha YFM700R Raptor met 700 cc brandstof twee maanden geleden en als onderdeel van de promotionele activiteiten voor het krachtige nieuwe All Terrain Vehicle, ondersteunde het twee Australische avonturiers in een trans-Australische oversteek op een paar nieuwe machines. Matt Brown en Ross Ledger verlieten de vuurtoren van Byron Bay, het meest oostelijke punt van Australië en brachten twee weken over door Australië voordat ze eerder deze maand in Steep Point, WA aankwamen. De prestatie zal hen toegang geven tot het Guinness Book of World Records als de langste reis ooit voltooid op een ATV.

Technisch gezien is de nieuwe wereldrecord langste ooit ATV rit nu ingesteld door Matt Brown op 5710 kilometer. Ross Ledger reed 5526 kilometer met Matt om hem het wereldrecord te laten bereiken.

Beide Raptors waren niet gemodificeerd, behalve voor het monteren van Kenda-banden en RTA-vereisten. Brown 's Raptor werd ingeroosterd tijdens de eerste etappe van het avontuur en miste nooit een beat over de hele 5000 km plus trip. Ledger 's unit leed een crash tijdens pre-event testen en werd gerepareerd voorafgaand aan de reis. Deze machine crashte twee keer door bomen en het oliereservoir werd opengespleten maar het slaagde er nog steeds in om de hele reis af te maken. Het paar heeft via hun avontuur meer dan $ 10.000 opgehaald voor het goede doel, waarbij hun machines het moeilijkste terrein ter wereld hebben aangepakt, waaronder de woestijnen Stony, Simpson en Gibson. Tussen het paar reisden ze meer dan 10.000 km en hadden ze tijdens de hele reis maar één lekke band.

"De moeilijkste dag van Birdsville naar Dalhousie Springs in een dag en een kwartier. Het is niet zo ver - ongeveer 450 kilometer - maar het was het grootste deel van de dag zandstormen en de temperatuur was meer dan 40 graden en de Ford F250 kon slechts 40kmh doen omdat het terrein zo ruw was, dus we waren constant in afwachting van het ondersteuningspersoneel .”

"De woestijnen waren hard, maar van de zwaarste delen van de reis was het organiseren van de nodige vergunningen om de ATV's langs de geplande route te rijden", voegt Brown toe.

De ATV's waren voorwaardelijk geregistreerd in New South Wales, wat de basis vormde voor het verkrijgen van de vergunningen.

Elke staat en vele raden hadden hun eigen specifieke voorschriften om de vergunningen te verkrijgen. New South Wales en Northern Territory beperkten de snelheid van de ATV's tot 50 km per uur, ongeacht de maximumsnelheid van de snelwegen. New South Wales vereiste escortvoertuigen voor en achter de ATV's terwijl alle andere staten slechts één escortvoertuig nodig hadden. Queensland, het Northern Territory en West-Australië verplichtten het escort voertuig om achter de ATV's te reizen terwijl Zuid-Australië het escort voertuig vereiste voor de ATV's.

Als onderdeel van de goedkeuringen moesten de ATV's worden opgesteld met indicatoren, spiegels, remlichten, koplamp en achterlichten en een knipperend geel licht. Het begeleidingsvoertuig moest ook worden uitgerust met een geel knipperlicht en borden die andere automobilisten waarschuwden dat de ATV's de weg gebruikten.

Wat de Yamaha Raptor 700 betreft, kan er waarschijnlijk geen fijner getuigenis zijn dan die van de persoon die het record opnam. Niet zozeer dat hij het record opnam, maar dat de fiets van Yamaha was en aan het einde van de quest had hij de kans om het terug te geven en een nieuwe te kopen, hoewel hij al een 660 vorige model raptor had.

"De Raptor presteerde zonder incidenten voor de hele reis, van rechtstreeks uit de doos, helemaal door Australië ", aldus Matt. "Het deed dit met ons het controleren van olie en water en het in benzine gieten. We hebben geen setup gedaan voordat we 5710km van het slechtst mogelijke terrein hebben gereden. "

"En het loopt nog steeds zo goed, ik kocht het bij Yamaha. "

"Het is bloedend sensationeel en ik kan je verzekeren dat het geen bullshit is. "

Er is veel outback

Aan het einde van de reis

De jongens hadden drie grote botsingen tussen hen, hoewel beide fietsen en beide lichamen zonder structurele schade het continent zijn overgestoken

De start van het avontuur

Het ging zo goed, hij kocht het.