Je oude pop-blikken kunnen in je nieuwe ReCycle terechtkomen

Anonim

Je oude pop-blikken kunnen in je nieuwe ReCycle terechtkomen

fietsen

Ben Coxworth

5 december 2012

8 afbeeldingen

De ReCycle Mudmaste

Sommige lezers herinneren ons ons recente artikel over de Rizoma-fiets. Samen met zijn carbonvezelbouw en bijna US $ 5000 prijskaartje, is een van zijn opvallendere kenmerken het ontbreken van een zitbuis - het deel van het frame dat loopt van de zadelpen tot aan de trapas. Nou, als je behoorlijk wat geld wilt besparen, kun je binnenkort datzelfde soort frame van gerecycled aluminium krijgen, op de beslist eigenzinnige ReCycle-lijn van stadsfietsen.

Volgens Bryce Edmonds, de in Los Angeles gevestigde ReCycle-maker, is de zitbuis simpelweg niet nodig - hij zegt dat fietsen met hen worden gebouwd omdat het eenvoudig en goedkoper is om dat te doen. Samen met de ontbrekende zitbuis omvatten andere opzettelijke eigenaardigheden van het prototype ReCycles vorkontwerpen die uniek zijn voor elk van de drie modellen, een trapas boven het punt waar de onderbuis en liggende achtervork samenkomen, en een grote niet-bewegende beugel. functioneel gat naast elk van de achtervolgingen.

Praktischer is dat twee van de modellen ook een vet- en onderhoudsvrije riemaandrijving hebben in plaats van een ketting en een continu variabele NuVinci N360 afgedichte hubtransmissie.

De ReCycle mBula cruiser

Edmonds vertelde ons dat terwijl de frames van de huidige prototypen zijn gemaakt van ongeveer 85 procent gerecycled aluminium, hij voor de commerciële versies op 100 procent streeft. Op een andere milieubewuste noot zijn de zadels en grepen ook gemaakt van duurzaam gekweekte kurk.

De fietsen variëren in gewicht van 17 tot 25 pond (7, 7 tot 11, 3 kg), en moeten geprijsd zijn tussen US $ 2000 en $ 2500. Bryce en zijn team zijn momenteel fondsen aan het inzamelen op Kickstarter, om een ​​eerste run van 150 ReCycles - 50 van elk model te financieren.

"Mijn levensstijl is al heel lang erg op duurzaamheid gericht en ik heb waarschijnlijk de afgelopen 20 jaar meer kilometers bijgehouden op mijn fietsen dan op mijn auto's", vertelde hij ons. "Toen dit idee me trof, leek het meteen zo'n perfect huwelijk tussen verantwoord gebruik van hulpbronnen en vooruitstrevend ontwerp in wat de meest milieubewuste transportkeuze is die er is - om nog maar te zwijgen van gewoon plezier."

De fietsen zijn te zien in gebruik in zijn pitchvideo hieronder.

Bron: ReCycle

ReCycle-fietsen zijn gemaakt van gerecycled aluminium en hebben verschillende opvallende ontwerpkenmerken

De vaste versnelling ReCycle Moshi Moshi

Twee van de drie ReCycle-modellen zijn voorzien van een NuVinci N360 sealed hub-transmissie

De ReCycle mBula cruiser

Twee van de drie ReCycle-modellen hebben een riemaandrijving in plaats van een ketting

Het puur esthetische ReCycle-uitvaleinde aan de achterkant

Elk van de drie ReCycle-modellen heeft opvallende vorkontwerpen

De ReCycle Mudmaste